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湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員吳芷怡）6月12日從武漢市政工程設(shè)計研究院獲悉，江夏區(qū)八分山山湖大道將成為武漢市第一條專為小動物修建生物通道的市政道路。

山湖大道北接黃家湖大道，南至橫十四路，全長約12.4公里，雙向8車道，項目沿線串聯(lián)八分山、團結(jié)水庫、沙港水庫、紅旗水庫生態(tài)公園、龍王山等重要生態(tài)“綠核”。武漢市政工程設(shè)計研究院山湖大道（金龍大街—橫十四路）項目負(fù)責(zé)人王斌強介紹，作為武漢南部海拔最高的“網(wǎng)紅”山，八分山以日出日落的絕美風(fēng)景和豐富的自然生態(tài)聞名，生物多樣性十分豐富。為了在修路的同時最大程度地保護生態(tài)，該項目在武漢市政道路建設(shè)中首次引入生物通道概念，將在山湖大道山林段八分山埡口等處修建多處生物通道，為松鼠、兔子等小動物在山體之間往返棲息提供廊道，也降低了生物穿越對道路通行道造成的危險。

據(jù)介紹，生物通道的概念在公路、鐵路設(shè)計建造時用得比較多，比如青藏鐵路有33個野生動物通道。另據(jù)了解，山湖大道在道路設(shè)計時還優(yōu)化了豎向設(shè)計，減少填挖高度，結(jié)合生態(tài)修復(fù)，最大限度減少對山體的影響，沿線隙地內(nèi)現(xiàn)有的魚塘、藕池、溝渠和低洼地都盡量保留，充分利用海綿設(shè)施實現(xiàn)雨水自然蓄存利用。

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