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武漢經開區漢南港區“江海直達”航線開通了!

2023-06-14 17:12:02    來源:湖北日報客戶端


(資料圖片)

湖北日報客戶端訊(通訊員鄭奇悅 陳萱)6月13日,從武漢經開綜合保稅區及港口物流園獲悉,往返武漢經開區漢南港區——寧波舟山港的定班航線已開通運營。一船通江達海成為現實,中國車谷“區港聯動”邁出新步伐。

日前,漢南港區首次停靠江海直達貨船。裝載巴西進口大豆的“江海直達66”號萬噸海輪,從寧波舟山港老塘山碼頭出發,歷時7天直達武漢經開區漢南港區水洪口作業區,在武漢和潤物流有限公司2號泊位卸船。這批進口大豆近1.2萬噸,將供給武漢中海糧油工業公司加工成食用油。

過去,海運進口貨物,經長江黃金水道輸送內陸,需在江蘇鎮江港把貨物從海輪轉駁到江輪上,費時、費錢。園區有關負責人介紹:“與‘海輪轉江輪’相比,‘江海直達’可以更有效銜接港口、航線、物流等環節,能耗低、時效高、貨物損耗小。”和潤物流工作人員稱,這次運輸進口大豆的萬噸海輪,抵達寧波舟山港后,就溯江而上、直達漢南港區,運輸時間縮短了7-10天,還節省了10萬元的運輸費用。

武漢經開區擁有72公里長江岸線,包括宜港深水岸線28公里,占武漢市宜港岸線的32.9%,發展臨港經濟得天獨厚。

2022年6月,港口物流園與綜合保稅區融合發展,規劃建設港產城融合發展示范區、現代物流產業發展示范區、區港聯動創新開放示范區,鄧南、通津、紗帽、水洪口四個組團植入口岸、綜合保稅區開放功能,提升港口樞紐能級,實現區港聯動、港產城一體融合發展。

其中,水洪組團建設華中地區最大糧油及能源集散中心,鄧南組團打造長江內河最大商品汽車滾裝樞紐,通津組團打造武漢西南大宗商品交易集散中心,紗帽組團打造武漢西南集裝箱樞紐港。

目前,漢南港區獲批國家一類對外開放口岸,并已通過省口岸辦的驗收,本月底將迎來國家口岸辦驗收。

“通過國家口岸辦的驗收后,港口物流園區將建成對外開放的水上物流大通道。”園區負責人介紹,3個一類對外開放口岸已建成的9個泊位,可直接停靠外籍船舶,目前正在謀劃開通經開港——上海貨運直航航線,屆時“車谷造”整車、汽車零部件等產品可直接通江達海、出口海外。

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