Kodiak機器人公司（Kodiak Robotics）周三宣布，已交付首輛直接通過工廠生產(chǎn)線制造的自動駕駛卡車。為移動出行、航空航天、國防及主題公園行業(yè)提供服務的供應商勞斯工業(yè)公司（Roush Industries），在其位于密歇根州利沃尼亞的工廠，為搭載Kodiak虛擬駕駛系統(tǒng)的卡車完成了改裝。該卡車隨后于 8 月交付給阿特拉斯能源解決方案公司（Atlas Energy Solutions）。

“接收首輛經(jīng)勞斯改裝的卡車，再次證明貨運的未來正逐步到來，” Kodiak創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官唐?伯內(nèi)特（Don Burnette）在新聞稿中表示，“勞斯的工作速度與質(zhì)量，印證了我們?yōu)楹未_信他們是幫助我們大規(guī)模變革貨運及物流市場的合適合作伙伴。我們相信，雙方攜手完全有能力改變卡車運輸行業(yè)。”

早在 2024 年 12 月，阿特拉斯能源解決方案公司就已下單首批 100 輛卡車，開始接收搭載Kodiak駕駛系統(tǒng)的卡車。截至目前，該公司已接收其中 8 輛無人駕駛卡車。

Kodiak與勞斯的制造合作關系于 2025 年 6 月宣布。合作消息公布后，勞斯設立了專用生產(chǎn)線，以擴大搭載Kodiak駕駛系統(tǒng)的自動駕駛卡車的改裝規(guī)模。新聞稿顯示，勞斯與Kodiak計劃在 2026 年底前將卡車產(chǎn)量擴大至數(shù)百輛。

“交付首輛勞斯改裝卡車，體現(xiàn)了我們的合同制造流程既能滿足Kodiak的高標準，又能為其擴大規(guī)模提供支持，” 勞斯合同制造副總裁布拉德?熱澤爾尼（Brad Rzetelny）表示，“我們正發(fā)揮重要作用，將這項技術應用到它應屬的領域：商業(yè)服務領域。”

此前在 4 月，Kodiak已宣布計劃通過與阿瑞斯收購公司二號（Ares Acquisition Corporation II）的特殊目的收購公司（SPAC）合并實現(xiàn)上市。若 9 月 25 日股東投票通過該合并案，公司計劃于當日在納斯達克股票市場掛牌交易。

關鍵詞：