盛夏時節，在廣西憑祥市浦寨—新清通道智慧口岸項目建設現場，無人集卡模擬真實運輸場景，自主完成無人駕駛中方段的通關流程，標志著該項目向智能化目標邁出關鍵一步。

憑祥市是中越邊境最大、最便捷的陸路通道之一。作為憑祥提升跨境通關效率、做強口岸經濟、深化區域互聯互通的重要工程，浦寨—新清通道智慧口岸項目目前已進入建設沖刺階段，建成后將全力構建高效便捷的跨境口岸物流體系。

在測試現場，無人集卡測試車輛按照預定路線精準運行，其無人駕駛車頭接入15米長的集裝箱貨柜，行駛通過海關及邊檢出入境關卡，穿越600多米長隧道、完成倒車停靠等，所有操作流程精準無誤。

圖為無人集卡車正在測試。憑祥市融媒體中心供圖

浦寨—新清通道智慧口岸無人駕駛系統及配套項目車路云一體化項目經理陳國亮介紹，工程人員首先在車端搭載了三個激光雷達，七個感知攝像頭，還有一個超聲波雷達。它能360°環繞感知周邊的靜態跟動態的障礙物，有效保障車輛行駛的安全性。同時，車上也裝載了智能駕駛系統，應對彎道超車、避障等各種復雜場景，共同保障車輛的行駛安全性。

“目前我們已完成第一階段智能集卡駕駛測試，測試車輛已經從監管中心直通越南寶源貨場，并實現中方段的無人駕駛。下一階段，我們將重點推進智能集卡路側設備的建設，以實現智能集卡從監管中心至越南寶源貨場中方路段無人駕駛載貨的常態化運營。”憑祥市國貿投資開發有限責任公司工程技術部經理覃崇寧說。

浦寨—新清通道智慧口岸項目位于浦寨貨物監管中心西北面，總占地面積約202畝，總投資約7.6億元。主要建設內容為道路工程、園區改造工程和無人駕駛系統及配套項目。

圖為浦寨—新清通道智慧口岸項目監管通道。憑祥市融媒體中心供圖

“項目建設時間緊、任務重、工程復雜，為了按照時間節點完成任務，我們24小時不間斷推進項目施工。6月底，隧道、立交橋、道路等工程已在進行收尾工作，同時啟動信息化工程的建設工作，力爭在8月底前實現智能集卡的智慧通關，確保項目如期完成建設目標。”覃崇寧說。

浦寨—新清通道智慧口岸項目建成后，將依托先進的數字化、信息化技術，創新優化監管模式，拓展口岸作業時空，大幅提升查驗效率和通關能力。項目力爭實現中越邊境口岸無人化智能化24小時通關，廣西與越南河內周邊產業園區進出口貨物24小時運抵，構建高效便捷的跨境口岸物流體系。

“正式運行后，浦寨—新清貨運專用通道每日通關能力將超2000輛次，查驗效能將提升100%，進一步促進口岸貿易暢通。”覃崇寧說。

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