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爆發!跑900公里,少花2000元!這種車火了,10分鐘下線一臺_世界微速訊

2023-06-29 22:19:13    來源:杭州網

央視財經訊 近年,隨著國產新能源重卡的滲透率穩步提升。貨運中的能源成本也得到了大幅改善,最新的市場行情如何呢?


(相關資料圖)

新能源重卡普及率逐步提升

丁玄從事長途運輸行業已經20多年了,作為一名卡車司機,一年最起碼要跑30萬公里,他告訴記者隨著新能源重卡續航能力不斷突破,使用成本也大幅下降。

卡車司機 丁玄:以前是傳統燃油車,900多公里需要約2500元的燃油費,現在運營就是約500元的電費。

不僅是卡車司機,一些物流企業也開始盯上了新能源重卡,特別是一些輕泡貨專線,不但有很好的經濟性,還能有效降低維護和管理成本。

行業平臺的統計數據顯示,2023年1-5月新能源重卡共銷售8767輛,銷量依然延續了增長趨勢。但目前市場上的新能源重卡售價是普通燃油重卡車的兩到三倍。對于買家而言,貨運業可以通過規模效應大幅降低運營成本,但個體戶依然以燃油重卡為主。

訂單飽滿產能翻番

新能源重卡產業競爭激烈

新能源貨運重卡市場滲透率逐漸提升,相關生產企業的情況如何?

在湖南長沙一家工程機械企業新能源重卡組裝車間,胡鵬輝和他的同事們正緊張忙碌著。他告訴記者,今年上半年訂單十分飽滿,僅前5個月就完成了去年將近一年的產量。

湖南某工程機械企業新能源重卡車間主任 胡鵬輝:我們目前每10分鐘下線一臺新能源重卡,每天單班的排產可以下線60臺新能源重卡。

業內人士表示,無論是國內傳統的重卡企業、重卡行業的新勢力,還是國外的重卡企業,都在積極推進新能源重卡的發展,未來的競爭也會更加激烈。

湖南某重卡企業電動化研究院院長 王毅:現在我們卡在整個新能源新技術爆發點,一定要趁爆發點的時候,不斷積累新技術。

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