蹲點高崎機場、廈門北站 記錄"春運+周末"客流小高峰
機場T4航站樓志愿者為需要幫助的乘客引導。(記者 張奇輝 攝)
廈門網訊(廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 萬宇 張磊)回鄉的群眾步履匆忙,充滿對旅程的期待。本報新春走基層專欄聚焦我市“春運+周末”客流小高峰。昨日,記者蹲點高崎機場、廈門北站,記錄這濃濃的春運氛圍。
地點:高崎機場
(資料圖片僅供參考)
帶著雙胞胎女兒回川
今年行李格外多
大紅燈籠高懸、綠植小品布景、玻璃門前貼窗花……如今,廈門高崎國際機場T4航站樓內已經換了新裝,喜慶的年味撲面而來。
候機廳內,人頭攢動,任付軍是這春運返鄉大軍中的一員——回家的航班12時30分起飛,上午9時許,他就早早抵達T4航站樓,準備值機。此時,距離他上次回四川老家已經過去兩年了。
今年他要帶回家的行李格外多:有妻子的,有自己的,還有兩個一歲半雙胞胎女兒的。“以前,我們夫妻倆一個箱子就夠了,現在兩個大箱子不說,還要各帶一個裝著各種寶寶用品的包。”抵達進站層,任付軍和妻子收拾好眾多行李、走進站廳,而兩個小朋友就坐在行李箱上,一路“滑行”入站。見一家四口大包小包通行不便,元翔廈門空港地勤值班經理莊雅茜主動上前協助,引導著任付軍一行前往愛心柜臺辦理值機。
“今天機場客流預計4.3萬人次,與春運首日人流量相比增長約16.97%。面對旅客高漲的出行熱情,元翔空港加大人力投入,在人工值機柜臺全面開放的同時,增設多臺自助設備并安排人員協助引導辦理,提高旅客辦理效率,減少等待時間。此外,增開愛心服務柜臺,為家庭出行的團隊旅客及首次乘機的返鄉旅客等提供更加便捷、舒適的服務。”莊雅茜說。
地點:廈門北站
每年春運都一起出發
他們一直“互相依靠”
上午8時許,廈門北站進站層就已排起車流長龍。“大家放心往前開,后面停車位還有不少!”身著反光服,手持擴音器,站務員陳家希一遍遍招呼著。
據統計,今年春運,廈門火車站預計發送旅客195萬人,同比去年增加32.74萬人,增幅20.18%,日均發送旅客約4.88萬人。廈門火車站將根據客票預售情況和不同時間段客流情況,精準實施“一日一圖”,動態增加運力。
目前,廈門火車站已在原有開行列車的基礎上,再度增開13對廈門至重慶、長沙、上海、深圳等方向旅客列車,并首次開通廈門北前往渠縣K4722次返鄉務工專列,助力在廈務工人員快捷返程。
抵達進站口,背上腿腳不便的丈夫,53歲的在廈務工人員劉思平準備乘坐列車回老家過春節。“每年春運我們都是一同出發的,互相依靠了這么多年,也早就習慣了。”一邊是大包小包行李,一邊還要照顧丈夫,面對如此“繁忙”的春運旅途,劉思平卻充滿信心——服務臺工作人員主動上前,幫助辦理重點登記,引導他們走綠色通道快速進站;推來輪椅、提上行李,站務員、乘務員接力協助,保障他們安全入座……一路暢行,安心啟程。
今年春運以來,廈門站和廈門北站客運人員開啟“三班倒”模式,24小時全時段服務上線,同時更是增派了青年志愿者230人次,為春運站廳服務注入新生力量。
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