近日，市建設(shè)局召開(kāi)全市建設(shè)系統(tǒng)市區(qū)聯(lián)動(dòng)工作季度講評(píng)會(huì)。這是一場(chǎng)總結(jié)會(huì)，也是一場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，市建設(shè)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)李德才進(jìn)一步要求各級(jí)建設(shè)部門(mén)要踏實(shí)“干”、虛心“學(xué)”、全盤(pán)“統(tǒng)”、聚力“攻”、潛心“研”，牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，充分發(fā)揮市級(jí)部門(mén)技術(shù)優(yōu)勢(shì)及區(qū)級(jí)部門(mén)地域優(yōu)勢(shì)，持續(xù)助力工作質(zhì)效顯著提高、項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)、重點(diǎn)難點(diǎn)取得突破、干部能力不斷提升、黨建工作深度融合。

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今年3月以來(lái)，市建設(shè)局進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)兩級(jí)建設(shè)部門(mén)工作聯(lián)動(dòng)，打造1名分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)1名處室領(lǐng)導(dǎo)、1個(gè)駐區(qū)工作組的“1+1+1”工作模式。針對(duì)各區(qū)重點(diǎn)工作與薄弱環(huán)節(jié)，市建設(shè)局派出6個(gè)駐區(qū)工作組，每周安排不少于兩天半的時(shí)間下沉一線，深度參與質(zhì)量安全檢查、問(wèn)題匯總協(xié)調(diào)、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)等重要工作，著力破解老舊小區(qū)改造、城市品質(zhì)提升、城中村改造等瓶頸難題，不斷促進(jìn)全市建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

扁平式管理 工作質(zhì)效雙提升

建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)、掛鉤聯(lián)系、工作協(xié)同、問(wèn)題收集、人員交流“五個(gè)機(jī)制”，突出責(zé)任落實(shí)、服務(wù)保障、考核講評(píng)“三個(gè)強(qiáng)化”……3月以來(lái)，市建設(shè)局加強(qiáng)市區(qū)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步突破市區(qū)兩級(jí)行政管理界限，整合創(chuàng)新“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立行立改、重點(diǎn)項(xiàng)目聯(lián)合推動(dòng)、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理、信訪投訴協(xié)同處理”等四大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，許多工作改外部協(xié)調(diào)為內(nèi)部協(xié)同，由隔周推進(jìn)變隔天解決。

扁平式管理，正讓工作效能大大提升，近日發(fā)生在思明區(qū)的一個(gè)案例就是鮮明例證——思明區(qū)何厝片區(qū)正值大開(kāi)發(fā)階段，既有拆遷工地又有在建工程，工程之間的共用道路通車量極大。但因使用管理職責(zé)存在交叉，共用道路出現(xiàn)破損也無(wú)人處理，晴天塵土飛揚(yáng)、雨天泥濘不堪，極大影響周邊群眾生活和城市形象。其間，思明區(qū)建設(shè)局和街道等部門(mén)曾多次協(xié)調(diào)，但共用道路問(wèn)題仍然反復(fù)出現(xiàn)。市區(qū)聯(lián)動(dòng)機(jī)制實(shí)施后，駐區(qū)工作組立即會(huì)同區(qū)局前往現(xiàn)場(chǎng)，召集各個(gè)工地開(kāi)會(huì)研究。要求各工地明確共用道路的責(zé)任管理范圍，并集資對(duì)道路進(jìn)行修繕，同時(shí)完善排水措施和每日清理要求，何厝片區(qū)共用道路僅用時(shí)8天便完成了質(zhì)的提升。

通過(guò)深化市區(qū)聯(lián)動(dòng)工作，駐湖里區(qū)工作組同區(qū)建設(shè)部門(mén)建立了信訪聯(lián)動(dòng)機(jī)制。今年4月，湖里區(qū)反映鐘宅片區(qū)市管工程項(xiàng)目存在文明施工較差、渣土車污染路面等問(wèn)題，既不滿足創(chuàng)建文明城市的要求也經(jīng)常受到市揚(yáng)塵考評(píng)辦和市環(huán)委辦檢查通報(bào)。得知這一情況后，駐湖里區(qū)工作組立即聯(lián)合區(qū)建設(shè)部門(mén)約談了相關(guān)單位并提出整改要求，不文明施工問(wèn)題得到及時(shí)解決。

沉浸式調(diào)研 難點(diǎn)堵點(diǎn)再突破

上個(gè)月，駐區(qū)工作組參加海滄區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目萬(wàn)泰養(yǎng)生堂、長(zhǎng)庚醫(yī)院護(hù)理樓項(xiàng)目的聯(lián)合檢查服務(wù)指導(dǎo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)責(zé)任單位選樁時(shí)忽視了同一單位工程灌注樁長(zhǎng)差距很大（均超40米）的工況，不符合樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范“樁長(zhǎng)相近”要求，不能按“同一條件”來(lái)考慮選樁。駐區(qū)工作組建議項(xiàng)目委托協(xié)會(huì)組織專家對(duì)樁基檢測(cè)方案進(jìn)行專家咨詢，并按照專家咨詢意見(jiàn)重新開(kāi)展選樁，同時(shí)對(duì)方樁第一節(jié)樁出現(xiàn)二類樁如何處理等技術(shù)問(wèn)題展開(kāi)討論，解決樁基工程“疑難雜癥”。

3月以來(lái)，圍繞中心任務(wù)、緊盯短板弱項(xiàng)，6個(gè)駐區(qū)工作組通過(guò)開(kāi)展交流活動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、專家研討等多種方式，沉浸式調(diào)研，為項(xiàng)目把脈問(wèn)診。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)市區(qū)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，第一季度共收集解決各項(xiàng)工程技術(shù)難點(diǎn)堵點(diǎn)69條。市建設(shè)局將這些難點(diǎn)堵點(diǎn)逐項(xiàng)分解，實(shí)現(xiàn)“任務(wù)項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單具體化”，擰緊責(zé)任鏈條，最終推動(dòng)逐項(xiàng)解決、逐項(xiàng)銷號(hào)，持續(xù)賦能項(xiàng)目建設(shè)提速增效。

以抓落實(shí)的成果成效論英雄，市建設(shè)局運(yùn)用“日記錄、月匯總、季講評(píng)、年總結(jié)”跟蹤考核模式，通過(guò)材料收集、實(shí)地走訪、考察談話等形式，對(duì)市區(qū)聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施晾曬式考核，并適時(shí)在黨組會(huì)、局務(wù)會(huì)上通報(bào)晾曬，推動(dòng)全建設(shè)系統(tǒng)上下以最佳狀態(tài)、最濃氛圍、最好成果奮力推動(dòng)廈門(mén)高質(zhì)量發(fā)展。

共享式學(xué)習(xí) 能力水平同進(jìn)步

駐同安區(qū)工作組針對(duì)區(qū)站建筑起重機(jī)械設(shè)備安全管控薄弱的現(xiàn)狀，以宣助管，5月份面向區(qū)管項(xiàng)目安全員、機(jī)管員、安全專員、項(xiàng)目經(jīng)理及總監(jiān)，宣貫安拆6個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、主要結(jié)構(gòu)日常檢查8大要素及檢查掛牌制度；開(kāi)展3場(chǎng)次的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操教學(xué)，突擊性檢查安拆前條件核查制度和建機(jī)一體化企業(yè)關(guān)鍵管理人員上操作面帶班制度，并開(kāi)展1場(chǎng)次知識(shí)競(jìng)賽檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，多措并舉提升監(jiān)管整體水平……

互學(xué)互鑒，共促發(fā)展。在市區(qū)聯(lián)動(dòng)過(guò)程中，雙方均秉持“相互學(xué)習(xí)、相互借鑒、相互提高”的心態(tài)，互相傳授、虛心學(xué)習(xí)對(duì)方先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，不斷取長(zhǎng)補(bǔ)短、促進(jìn)共同提升。3月以來(lái)，區(qū)級(jí)轉(zhuǎn)化吸收市級(jí)制度9項(xiàng)，市級(jí)推廣區(qū)級(jí)經(jīng)驗(yàn)2項(xiàng)，全面推動(dòng)建設(shè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)水平實(shí)現(xiàn)整體提升。

值得一提的是，市區(qū)聯(lián)動(dòng)中，還特別重視以“傳幫帶”式培育賦能隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)跟班學(xué)習(xí)、師徒結(jié)對(duì)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)多種方式，積極組織政策宣貫及經(jīng)驗(yàn)分享座談會(huì)19次，依托重大項(xiàng)目實(shí)地開(kāi)展技術(shù)研討和業(yè)務(wù)指導(dǎo)21次，不斷提高干部能力水平。

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