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環(huán)球快訊:意式純電小鋼炮!零百不到7秒,Abarth 500e正式亮相

2022-11-25 21:41:44    來源:搜狐汽車


【資料圖】

近日,Abarth推出了首款基于菲亞特500e打造的純電動車型,換裝不少針對性能提升的升級件。Abarth 500e的車身套件更具辨識度,底盤設(shè)定更運(yùn)動,電動機(jī)功率進(jìn)一步提高,追加全新駕駛模式,并安裝了能讓它發(fā)出類似燃油版Abarth排氣聲的聲浪發(fā)生器。

外觀方面,Abarth 500e與常規(guī)版本相比,最令人詫異的改變便是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前臉,在保留了封閉式格柵設(shè)計(jì)的同時,追加ABARTH的字母樣式,前杠兩端換上了運(yùn)動風(fēng)假進(jìn)氣口。來到車身側(cè)面,18英寸合金輪轂+Abarth拉花和側(cè)裙確保了該車的獨(dú)特性。車尾由于沒有排氣管,后杠下方僅增加了擴(kuò)散器。

動力配置方面,Abarth 500e采用一臺153馬力/235牛·米的單電機(jī),比常規(guī)500e增加了36馬力和15牛·米,百公里加速僅需7秒,比菲亞特原版快了足足2秒。值得一提的是,純電動的小蝎子比后年停產(chǎn)的2023款A(yù)barth 595少了10馬力。盡管動力方面差距不大,Abarth官方表示,多虧了進(jìn)一步提升的重量分配、更高的扭矩和更寬的軸距,500e在城市和郊區(qū)路況當(dāng)中更快,更令人血脈噴張。

該車共有3種駕駛模式可選,Turismo旅行模式將動力限制在134馬力,扭矩鎖定在220牛·米以保證高效率。Scorpion在街道模式下,該車的動能回收最大,性能可以完全輸出,而Scorpion賽道模式則會在犧牲可用續(xù)航的情況下,讓它進(jìn)入兇悍的進(jìn)攻模式。

Abarth 500e保留了42千瓦時的鋰電池組,支持85千瓦快充,5分鐘內(nèi)可以增加40公里續(xù)航,35分鐘可以充滿80%電量。此外,該車追加了獨(dú)特的聲浪系統(tǒng),當(dāng)時速第一次超過20km/h,車上會響起吉他彈奏聲。支持選配的聲浪模擬系統(tǒng),可以復(fù)制Abarth燃油版排氣聲浪。

此次除了3門掀背外,還將提供雙門敞篷可選,后者將采用集成式后擾流板。為了紀(jì)念該公司成立年份,Abarth會發(fā)布限量1949臺的Scorpionissima特別版。

Scorpionissima版本外觀可選綠色和藍(lán)色兩種,搭配18英寸鉆石切割鈦灰合金輪轂、固定玻璃車頂和隱私后風(fēng)擋。車,中控臺和運(yùn)動桶椅使用Alcantara材料包裹,鈦灰飾件、綠蝎子徽章和鋼制踏板也是一應(yīng)俱全,數(shù)字儀表盤和10.25英寸Uconnect信息娛樂觸摸屏上也增加了Abarth獨(dú)有的性能圖標(biāo)。

Abarth 500e Scorpionissima版目前已開放線上預(yù)訂,首月僅面向Abarth社區(qū)會員。目前Abarth官方并未給出具體交付時間,有望最快明年交車。

據(jù)悉,這款純電動車型目前只在歐洲提供,不過該公司計(jì)劃向日本和巴西在內(nèi)的其他市場進(jìn)行出口。

關(guān)鍵詞: 固定玻璃 后擾流板 重新設(shè)計(jì)

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