去年，本田基于旗下高端品牌謳歌打造了全新一代Integra車型，同時為豐富市場選擇，近日又再計劃推出Integra的高性能版本——Integra Type S。

由于該車將搭載與本田思域Type R一致的2.0升VTEC渦輪增壓發(fā)動機，因此可將其視為謳歌版“Type R”，預(yù)計新車將在明年發(fā)布。

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外觀方面，新車比普通版Integra造型更加激進，因為新車換上全新三段式進氣前杠，極大提升新車戰(zhàn)斗感，中網(wǎng)繼續(xù)保持熟悉的家族設(shè)計搭配全新LED燈組。

車身側(cè)面最明顯的升級，就是配備大尺寸五輻式熏黑輪，以及紅色涂裝的高性能剎車卡鉗，搭配新車大溜背的造型運動感十足。

只是新車并沒有像思域Type R那樣配備大尺寸擾流板，但換上更具戰(zhàn)斗感的后杠和中置三出排氣，排氣孔大小均保持一致。

由于Integra是采用全新一代思域相同平臺打造，所以尺寸表現(xiàn)將與本田思域接近，普通版長寬高分別為4719/1829/1410毫米，軸距為2736毫米。

內(nèi)飾方面，參考普通版Integra內(nèi)飾，可以看出新車也是基于全新思域升級而來的，所以預(yù)計其內(nèi)飾將向思域Type R思路進行升級。

預(yù)計加入更多體現(xiàn)性能化的運動元素，例如細節(jié)縫線、紅色點綴和全新一體式運動座椅等。

動力方面，新款I(lǐng)ntegra Type S搭載帶有VTEC技術(shù)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機并匹配6速手動變速箱，最大功率超300匹，且提供限滑差速器。

作為參考，思域Type R搭載的是2.0T（K20C1）發(fā)動機，最大功率330馬力，最大扭矩420牛·米。

傳動系統(tǒng)方面，新車將搭載6速手動變速箱，同樣配備前橋LSD限滑差速器，0-100km/h加速時間僅需5.7秒。

作為一款豪華高性能緊湊型車型，該車競品將主要有奧迪RS3、凱迪拉克CT4-V等車型。當然，也少不了同宗同源的思域TypeR。

奧迪 RS 3

凱迪拉克 CT4-V

本田 思域 Type R

雖說Integra是基于本田思域同平臺打造的車型，但鑒于謳歌是本田旗下高端系列。

所以預(yù)計新車的產(chǎn)品定位或者調(diào)校方面都將優(yōu)于思域，這也意味著Integra Type S在各方面的表現(xiàn)都將略勝思域Type R一籌。

只是目前謳歌品牌只在北美市場熱銷，所以未來Integra Type S大概率只作為北美市場的專屬車型。

謳歌Integra Type S和思域Type R，豪華與情懷您選誰？評論區(qū)告訴TV君！

網(wǎng)友1：謳歌Integra是真的帥，這個不比思域Type R好看？

網(wǎng)友2：信不信就算這車進來也賣不過思域Type R！

網(wǎng)友3：也不能說換殼，F(xiàn)L5是Hatchback，Type-s是Sportback~

網(wǎng)友4：今時今日的本田，估計不會給這車再來個Coupe版吧？

網(wǎng)友5：如果當年謳歌不進行國產(chǎn)，按進口賣會不會好一些？

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