在剛剛過去的11月份，全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)受到疫情的影響較大，罕見地出現(xiàn)了大幅下跌跡象。包括轎車、SUV、MPV在內(nèi)的三大細(xì)分市場(chǎng)，分別下滑了9.9%、13.8%、8.1%。不過，新能源滲透率卻仍在走高，11月份更是達(dá)到了36.3%的高位，上漲勢(shì)頭十分猛烈。

反映到SUV市場(chǎng)，則出現(xiàn)了部分新能源SUV車型意外地實(shí)現(xiàn)了同比上漲，而部分傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)占比和增幅卻明顯下滑。近期有購(gòu)車打算的你，推薦關(guān)注以下11月SUV銷量榜單，看看都有哪些車型在熱銷。

比亞迪三款車型進(jìn)前五，增幅遠(yuǎn)超對(duì)手

【資料圖】

從排名情況來看，最大的贏家無疑是比亞迪。比亞迪旗下的宋、元PLUS、唐三款車型均擠進(jìn)前五，11月銷量分別為63636輛、20204輛、19688輛。其中比亞迪宋和比亞迪唐分別同比增長(zhǎng)153.9%、145.7%，增幅也大大領(lǐng)先其它車型，而比亞迪元PLUS因?yàn)槿ツ晖谏形瓷鲜袝簾o數(shù)據(jù)，但月銷破2萬輛也證明了這款車的黑馬潛質(zhì)。

據(jù)轱轆哥了解，由于2022年銷量持續(xù)高漲，比亞迪正在加緊擴(kuò)產(chǎn)。今年以來，比亞迪位于常州、撫州、合肥的三大整車生產(chǎn)基地陸續(xù)投產(chǎn)，到2023年，其產(chǎn)能有望達(dá)到300萬輛左右，屆時(shí)提車難的問題應(yīng)該會(huì)被解決。

值得一提的是，比亞迪在2022年年初開始完全停售純?nèi)加蛙?，是?guó)內(nèi)車企第一家。如今1-11月的銷量成績(jī)出爐，比亞迪以同比增長(zhǎng)152.6%，累計(jì)銷量158萬輛排在車企銷量第二名，已經(jīng)大大領(lǐng)先其他自主車企和合資車企，可以說風(fēng)光無限好。歸根結(jié)底，消費(fèi)者信賴比亞迪多年來在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)和制造實(shí)力，刀片電池、DM-i混動(dòng)系統(tǒng)等“黑科技”為比亞迪打下最堅(jiān)實(shí)的口碑。究竟比亞迪能夠領(lǐng)先多久？轱轆哥將持續(xù)關(guān)注銷量榜單情況。

埃安、哪吒上位，哈弗、長(zhǎng)安還有機(jī)會(huì)嗎？

除了比亞迪，其它自主品牌車型的排名情況也值得重點(diǎn)關(guān)注。長(zhǎng)期站在冠軍之位的哈弗H6，在11月憑借20836輛位列第三。雖然失去了第一，但以燃油車為主的哈弗H6在逆勢(shì)之中算是站得穩(wěn)的“國(guó)民車”。目前哈弗H6車系已經(jīng)涵蓋了燃油車和混動(dòng)車型，但新能源車型還未起到較大的銷量助力。

另一個(gè)熟悉的面孔是長(zhǎng)安CS75，它與哈弗H6長(zhǎng)期纏斗，如今卻被比亞迪搶走了風(fēng)頭。需要說明的是，燃油車在國(guó)內(nèi)還有較大的生長(zhǎng)空間，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75兩款車型售價(jià)親民，性價(jià)比高，從銷量來看它們?nèi)允遣簧傧M(fèi)者的首選SUV，說明其產(chǎn)品綜合實(shí)力還是比較突出的。

此外，AION Y和哪吒V兩款新能源SUV擠進(jìn)了前十，表現(xiàn)可以說相當(dāng)出色。AION Y主打十萬級(jí)純電SUV，外觀造型較為個(gè)性，大空間和智能化配置都是熱銷的優(yōu)勢(shì)所在，得到了不少年輕人的青睞。而哪吒V陷入了上險(xiǎn)量與銷量出入較大的漩渦，其銷量成績(jī)的“含金量”還有待觀察。

途觀成獨(dú)苗，兩款豪華SUV漲勢(shì)驚人

事實(shí)上，此前SUV銷量榜單排名幾乎是自主、合資各占半壁江山，大眾途觀、本田CR-V和日產(chǎn)奇駿都是前十的常客。不過，11月銷量榜單已只剩大眾途觀這棵獨(dú)苗。對(duì)于其他合資品牌來說，這是一個(gè)十分危險(xiǎn)的信號(hào)。

作為豪華汽車品牌，特斯拉與寶馬的表現(xiàn)卻出乎意料。其中特斯拉MODEL Y的月銷量為52424輛，同比增長(zhǎng)126.8%。近期特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)開啟了降價(jià)模式，除了調(diào)整MODEL 3和MODEL Y的新車指導(dǎo)價(jià)，還通過保險(xiǎn)補(bǔ)貼的模式變相降價(jià)8000元，以及積分獎(jiǎng)勵(lì)的模式給準(zhǔn)車主送贈(zèng)品。種種行為表明，特斯拉沖刺KPI是認(rèn)真的。

寶馬X3的11月銷量達(dá)到了12632輛，同比增長(zhǎng)21%，在榜單排名第七。今年以來，寶馬X3始終被奔馳GLC、奧迪Q5壓了一頭，近期加大了終端優(yōu)惠幅度后，11月的銷量明顯走高。如果不著急買車，還可以等等即將上市的新款寶馬X3，新車針對(duì)造型和空間、配置等方面都進(jìn)行了升級(jí)，還會(huì)提供多種動(dòng)力版本的車型。

有可靠消息稱，2022廣州車展將會(huì)在12月底正式開幕，這勢(shì)必會(huì)對(duì)年底的銷量沖刺有較大的提振作用。如果你近期有買車的打算，除了關(guān)注車型的銷量榜單外，還可以留意一下即將上市的新車型。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 今年以來