現(xiàn)在的新能源汽車銷量增速遠超燃油車，說得直白些，燃油車已經(jīng)是存量市場，而新能源汽車依然是增量市場。

不過在這樣的大背景下，依然有部分朋友堅定地不選擇燃油車，甚至表示，一個一個正常思維的人，縱使油價再貴，也要開燃油車。

那么，在油價高昂的大背景下，為什么還有人對燃油車這么堅持，對新能源車卻是十足的嫌棄呢？

(資料圖)

一、充電樁布局不算完善

充電樁對于新能源汽車來說，是必要的配備設(shè)施，但是現(xiàn)階段的充電樁布局不算完善，特別是三四線城市以及廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，充電樁布局較少，很大程度影響了新能源車主的使用感受。

反觀加油站，則是隨處可見，燃油車主完全不用擔心自己的車會沒地兒加油。

二、充電效率有待提高

當新能源車主找到充電樁進行充電的時候，又會遇到另一個頭疼的問題，那就是充電時間比較長，30分鐘充滿都算快的了；萬一遇到節(jié)假日，還可能得等上數(shù)小時。

而你給燃油車加油，3分鐘以內(nèi)都能搞定，碰到節(jié)假日也不用等太久。

三、動力電池會衰減

當新能源汽車用上幾年后，還會出現(xiàn)動力電池衰減的情況：也許前些年，你的愛車可以跑五六百公里，過幾年后就只剩下三四百公里了。

開燃油車就沒有這煩惱了，過幾年后也只是油耗可能增加，續(xù)航里程是不會大幅縮水的。

四、保值率不高

新能源汽車還存在一個問題，那就是保值率不高。如果你想把手里的新能源汽車做個置換，到二手車市場會發(fā)現(xiàn)，自己愛車的殘值率要遠低于燃油車，置換就等于血虧。

五、三電系統(tǒng)的安全隱患

近些年，新能源汽車自燃現(xiàn)象不斷，還引發(fā)了人們對于新能源汽車三電系統(tǒng)安全性的擔憂。而對于燃油車，人們的安全擔憂就少多了。

六、續(xù)航里程有偏差

有些車企，宣傳自己的新能源汽車，續(xù)航里程有五六百公里，而實際開起來，也只有四五百公里的水平。如果你買的是燃油車，就不用擔心會出現(xiàn)續(xù)航里程虛標問題。

結(jié)束語

雖然我們列舉了部分網(wǎng)友堅持不買新能源汽車的原因，但這并不代表我們認為新能源汽車一無是處，要知道，新能源汽車經(jīng)濟性高，還環(huán)保，始終是汽車發(fā)展的大方向，而就在目前而言，上述的部分問題已經(jīng)得到了顯著的改善。我們買什么車，最終還是要取決于自己的需求，不要固執(zhí)己見，也不要被帶偏了。

那么，你會買新能源汽車嗎？歡迎留言互動！

關(guān)鍵詞： 充電效率 能源汽車 擔心自己的