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全球快看:10萬預算,奔騰B70中高配好的選擇

2023-01-08 18:48:10    來源:搜狐汽車


(資料圖片僅供參考)

相比歐美等國,中國汽車工業起步晚,但是國內汽車技術實力穩步發展,自主品牌的進步更是有目共睹。我們見過國產人機交互的進步、SUV的強勢,如今在安全這一領域,中國車也崛起了。

自主品牌的高光時刻是在C-NCAP測試中,奔騰B70榮獲五星安全評價,綜合得分率90.3%

其中,奔騰B70的“乘員保護評價”獲得64.453分,得分率92.08%,“行人保護評價”中取得11.225分,得分率74.83%,“主動安全評價”14.601分、得分率為97.34%。奔騰B70以接近滿分的水平詮釋了自己對安全的理解!這樣的成績則將同級車型遠遠甩在身后。作為對比,綜合得分率方面星瑞為89.4%,速騰是89%。看似簡單的測試成績,背后是強大的研發實力。

全新第三代奔騰B70誕生于奔騰蔚山工廠總裝車間,它集柔性與智能于一體,每個細節無不體現奔騰對匠心品質的追求。全新第三代奔騰B70能夠走出工廠、走向市場,背后要面對整車環境實驗室的嚴苛考驗。一汽集團研發總院整車環境模擬試驗室共有10個試驗艙,高溫、低溫、超低溫、陽光模擬、密閉等測試環境一應俱全,設備先進完善,測試能力和試驗結果準確度處于全國領先地位,可覆蓋各個季節、各種行駛工況及實際使用情況的模擬。而該實驗室自建成以來,歷代奔騰B70的優異品質,夯實了技術基石。

從奔騰B70誕生之日起,安全性就已經深深地植入了奔騰。全新FMA架構繼承發揚了奔騰品牌的安全基因,在滿足高安全標準、具有自主知識產權的“雙E”環形車身基礎上,集成了18項安全裝備和23項主動安全技術,可以大限度地減少和保護乘客安全。

為了驗證產品的極端環境表現,奔騰B70需要結合中國國情,進行一系列的適應性試驗,累計試驗里程達300多萬公里,試驗涵蓋高原、沙漠、沿海熱帶、嚴寒地帶等,針對中國的各種路況和駕駛環境,打造完全契合中國消費者特色需求的全能車型。

一代奔騰B70的問世正處于中國汽車工業處于起步階段。當時,一汽奔騰整個團隊都秉承一個理念,只要質量有保證的產品,才是消費者需要的產品。這也讓一代奔騰B70呈現了高安全、高品質的特點。

現如今,奔騰B70已經發展到第三代,通過自身不斷的發展進步,在合資、進口等品牌的市場競爭中一次又一次的獲得了用戶的認可,從而建立車系與品牌的口碑。

曾經每逢談及自主品牌,消費者都會有所顧慮。但是今天如果考慮15萬以下的購車預算,消費者的購買傾向更多偏向于自主品牌,這大大增加了自主品牌實現技術向上、品質向上乃至品牌向上的動力,奔騰B70就是一個很好的例子。

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