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作為行政級(jí)座駕，這一代奧迪A8（D5/Typ 4N)于2017年7月在海外首發(fā)，隨著時(shí)間的推移，這一代車型陸續(xù)補(bǔ)充了Horch創(chuàng)始人版并于2021年進(jìn)行了中期改款。日前海外媒體報(bào)道了有關(guān)下一代A8車型的信息，由于奧迪在全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，因此新一代旗艦級(jí)轎車可能會(huì)被稱為A8 e-tron，并于2023-2024年亮相，新車將基于此前展示的Grandsphere概念車打造，未來(lái)和奔馳EQS進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

【在售的A8L車型】

奧迪內(nèi)部人士表示，2021年亮相的Grandsphere概念車是一款非常接近量產(chǎn)化的概念車，雖然未來(lái)不會(huì)1:1的量產(chǎn)，但是會(huì)非常接近。Grandsphere概念車的整體設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，車身線條流暢，和目前的A8設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有所不同的，同時(shí)概念車的尺寸也要比目前的A8L更大，更像一款GT四門轎車。

【奧迪Grandsphere概念車】

平臺(tái)方面，全新奧迪A8 e-tron預(yù)計(jì)將會(huì)采用與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)會(huì)擁有L3或L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，以及更加強(qiáng)大的智能化車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)還支持120kWh的電池組。同時(shí)奧迪還表示，在兼顧后排的同時(shí)，未來(lái)的“頭等艙”理念還將會(huì)轉(zhuǎn)移到前排。

關(guān)鍵詞： 內(nèi)部人士 更加強(qiáng)大 共同開(kāi)發(fā)