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2月上市銷售 全新AMG C43將亮相巴瑟斯特耐力賽 全球要聞

2023-01-30 18:42:53    來源:搜狐汽車


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日前,網(wǎng)通社從海外媒體carexpert獲悉,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC將在2月3日-5日澳洲舉行的巴瑟斯特12小時耐力賽中首次亮相。新車搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)及電動渦輪增壓器組成的混動系統(tǒng),最大功率300千瓦。據(jù)悉,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC將于2月上市。

全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC使用了垂直百葉窗樣式Panamericana格柵、帶進氣保險杠、更堅固的側門檻和帶有擴散器及鍍鉻排氣管后保險杠。另外,其標配18英寸輪圈并可選19/20英寸輪圈。

新車內部配備全液晶儀表及大尺寸中控屏并支持AMG專屬顯示模式,此外該車還提供AMG Performance多功能平底方向盤、人造皮革和超細纖維搭配的運動座椅、紅色安全帶及金屬踏板等。

動力方面,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC與現(xiàn)款車型最大的不同是不再使用現(xiàn)款車型上的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機,取而代之的是全新設計的縱置2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)及電動渦輪增壓器組成的混合動力系統(tǒng)。其中,電動渦輪增壓器取代了以往使用的廢氣渦輪增壓器。

新動力組合輸出功率300kW,峰值扭矩500N·m。傳動部分,將匹配九速MCT自動變速箱并帶有彈射模式。此外,該車配備了經(jīng)過專屬調校的4MATIC四驅系統(tǒng),前后動力分配為31:69。全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC采用前雙叉臂后多連桿懸架,并帶有可變阻尼調節(jié)功能。另外,該車還采用全新設計的轉向軸頭及承重結構并帶有后軸轉向功能,根據(jù)不同駕駛模式最大可轉向2.5度。

性能部分,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC三廂版車型0-100公里/小時加速時間為4.6秒;旅行版車型0-100公里/小時加速時間4.7秒,兩款車型最高時速均被限定在250公里/小時,但用戶可通過選裝包將其提升至265公里/小時。此外,該車還配備重新調校排氣系統(tǒng)并可選裝內部虛擬聲浪補償系統(tǒng)。

(圖/文 網(wǎng)通社 石瑞)

關鍵詞: 渦輪增壓器 渦輪增壓 承重結構

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