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環(huán)球報(bào)道:韓系車的精品,新Sportage獅鉑拓界上市,非日系德系的最優(yōu)選擇!

2023-01-31 20:33:50    來源:搜狐汽車


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很久沒有看到韓系車的消息了,可能在我們國人現(xiàn)在的認(rèn)知里,韓國車已經(jīng)是可以被國產(chǎn)車取代的存在,現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)如此,目前銷量能上得了臺面的也只有現(xiàn)代的新款伊蘭特,靠著時尚的外觀和不錯的終端優(yōu)惠,大街上的能見率還行,其實(shí)現(xiàn)代包括起亞并非毫無作為,第五代Sportage獅鉑拓界于11月3日在國內(nèi)上市,8款車型中包括3款HEV車型。

Sportage HEV車型采用的是2.0L+6AT的動力組合,內(nèi)燃機(jī)可輸出150馬力和186牛米,電機(jī)輸出60馬力和264牛米,加在一起總的輸出功率還是不輸給同級別的日系選手,我們就拿市場上比較熱門的東風(fēng)本田CRV的HEV版本做個對比,CRV HEV同樣使用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配E-CVT變速箱,總的輸出功率為158千瓦,由此可見,二者在動力上難分勝負(fù),其實(shí)作為HEV車型,真正在乎它們加速有多快的人少之又少,誰的燃油經(jīng)濟(jì)性更出色往往更受人關(guān)注,在這方面,CRV HEV的NEDC油耗為5.6L左右,而Sportage的WLTC油耗同樣為5.6L,雖然油耗的計(jì)算方式有區(qū)別,但是大體上相差不會很多。

在外觀上,由于Sportage是新出的車,而CRV作為本田保守派的代表,在顏值上Sportage似乎更討年輕消費(fèi)者的歡心,前臉碩大的蜂窩狀進(jìn)氣隔柵,造型夸張的大燈組,酷似飛鏢式的LED日間行車燈,這都是現(xiàn)代起亞給你帶來的全新感官體驗(yàn),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也緊跟外觀,雙連屏設(shè)計(jì),顯示內(nèi)容和顯示效果都非常出色,相比較之下,CRV的內(nèi)飾宛如從城鄉(xiāng)結(jié)合部來的作品,一看就知道不是20222年誕生的產(chǎn)物。

在輔助駕駛功能上,Sportage支持全新升級的Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng),自帶OTA空中升級和車家互聯(lián)等功能,出行體驗(yàn)非常出色。

而CRV車型不得不說,作為一款幾年前推出的車型,在功能性上已經(jīng)處在掉隊(duì)的狀態(tài),再加上本田一項(xiàng)奉行的“夠用就好”政策,你就壓根別想在本田車上找到什么出彩的配置,有天窗就已經(jīng)是高配。

最后我們不難看出,整體來看目前日系車的溢價還是要比韓系車要高的,相同的價格,韓系車配置更豐富,用料更厚道,穩(wěn)定性也不錯,而一項(xiàng)被認(rèn)為認(rèn)為的日系車皮實(shí)耐用近些年口碑也在崩塌,有時候我們不妨可以換個角度看問題,給自己新的選擇!

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