刀片電池大獲好評!原來比亞迪在海外這么吃香|天天新動態
【資料圖】
在新能源汽車全新賽道上,國產品牌的成長突飛猛進,2022年一整年我國新能源汽車的銷量高達688.7萬輛,在國內車市上,造車新勢力們勇敢創新,實現突破,大有不可阻擋的發展態勢,而走出國門之后,國產新能源汽車會是怎么樣的表現呢?
通過中期協的數據,我們可以看出,去年中國新能源汽車不僅在國內成績突出,在海外也取得亮眼的成績,尤其是自主品牌比亞迪,它選擇進軍汽車發展相對成熟的日本、德國等發達國家,借助大片電池的威力引起廣大歐洲消費者和媒體的注意,高安全性和優越的駕駛體驗感且獲得歐洲媒體普遍好評。
廣大海外的網友們觀看比亞迪元PLUS的產品測試視頻后表示,比亞迪刀片電池技術相當過硬,而廣大媒體們也認為:比亞迪具備可以超過大眾、特斯拉等品牌的實力。那么比亞迪的刀片電池到底有多么優秀?對于新能源汽車來說,電池安全問題是重中之重,電池易燃易爆對消費者生命構成巨大威脅。
從比亞迪刀片電池的針刺試驗視頻中,我們可以體會到它強大的安全性,當鋼針穿過電池后,電池表面溫度并沒有出現快速上升的情況,未發生明顯形態改變,這充分說明,刀片電池可以很好的控制自身溫度,不會出現熱失控的情況。刀片電池使用疊片工藝,電流密度更加均勻,散熱性更好,對于大功率放點的工作再適合不過。
除了刀片電池測試視頻,比亞迪元PLUS海外車型的產品試駕視頻也在油管上被瘋傳,新車搭載的就是實力強大的刀片電池,除此之外,超高的性價比讓海外消費者表示震驚,與合資品牌汽車相比,競爭優勢數不勝數,內飾部分的科技感更是讓網友嘆為觀止。
比亞迪元PLUS海外車型名為比亞迪Atto 3,它的定位和大眾ID.3相同,但帶給消費者的驚喜比大眾ID.3多上不少,僅僅超大尺寸可旋轉的中控大屏幕就已經讓海外消費者眼花繚亂,還有更高級別的智能輔助系統加持,整車內部空間大,電池續航給力,在海外售價只開出3.8萬歐元,性價比方面簡直是完勝。
有許多海外網友們看見比亞迪Atto 3的視頻之后,開始對中國品牌的汽車產生不一樣的看法,紛紛表示都想擁有這樣的新能源車,而眾多海外媒體更是表示,比亞迪Atto 3具備可以賣出更高價格的實力。
比亞迪一直堅持以技術為根本,超級混動、刀片電池、CTB車身一體化技術等,在研究升級核心技術的道路上,比亞迪的腳步十分堅定,且有持續發展的恒心,比亞迪車款在海外市場贏得消費者尊重和好評,這不僅是比亞迪自身的勝利,也是中國新能源汽車成功的一小步,讓全世界看見中國汽車品牌,讓更多的海外消費者認可中國造車技術,國產品牌汽車的崛起正在一步步實現中。
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