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全球關注:比亞迪2023年國內銷量目標350萬,5大品牌數十款新車支撐

2023-02-15 18:48:00    來源:搜狐汽車

BY【映璇汽車工作室】@工科女的車庫


【資料圖】

近日,2023年比亞迪的全年銷量目標透露,內部提出了400萬的目標(其中海外出口50萬輛)。而在剛剛過去的2022年,比亞迪全年累計銷量1857379輛,同比增長212.82%。這意味著2023年又將是2022年的2.15倍。

去年比亞迪剛剛超過一汽大眾,而400萬銷量,意味著今年就要超過一汽大眾+上汽大眾兩個加起來的總和。

哪里來的底氣?我們看看都有哪些新產品來支撐? 2023年,比亞迪將有多個新系列車型上市:仰望系列,價格區間80--100萬元區間,潮品系列(還在征集最后的命名)價格區間40-80萬,騰勢網,價格區間30-40萬,王朝網,價格區間10-30萬,海洋網,價格區間6-30萬。5個系列都有重磅產品全面推出。

一.王朝網。2023年是新車密集上市,且技術全面升級。首先,第5代的超級混動系統(也就是第2代的DMi/DMp)將在第四季度發布 ,王朝系列車型將搭載,首次采用縱置發動機技術,油耗更加低至2.9L/百公里。其次,王朝網的EV系列車型將全系采用E3.0平臺,配置和技術升級;另外,漢、唐系列的底盤將全面升級,前懸架采用雙叉臂,后懸架采用五連桿。期待嗎?不管你是否期待,反正我很期待。

開年,秦PLUS DMi 23款升級主駕大屏,并官降至9.98萬上市之后,秦PLUS DMi將在第三季度中期改款,新增宋L和秦L上市,同時元PRO中期改款也將上市。

漢EV、唐DMi 底盤升級,配置升級,漢DMP新增黑化版,漢EV創世版增加羅蘭紫顏色。秦、漢,唐都將增加冰島藍顏色等。

二.海洋網。 A00級的 海鷗將在第二季度,上海車展之后上市,價格拉至8萬以下,E3.0平臺,預計將是非常走量的一款車型,分割五菱宏光MINI EV的市場;

海獅將在第三季度推出,軸距達2900mm,直接競爭特斯拉ModelY。在海鷗與海豚之間還有一款全新e2車型。

然后,中型轎車驅逐艦07也將上市,最后,主打DMi的巡洋艦05對標宋PLUS DMi也有望推出。總之,2023年是海洋網新車密集推出的一年。

三.騰勢網。將有兩款全新SUV上市。

大五座中型SUV N7以及六/七座中大型SUV N8,其中N7是去年成都車展亮相的概念車UEX,基于騰勢定制的e平臺3.0,純電車型。整體架構與E平臺一致,根據騰勢性能要求做了一些升級。CTB,iTAC都會搭載。而N8,根據此前趙總的微博,很可能是DMi的超級混動。另外,傳言已久的MPV 夏,或許也將在今年有個說法。

四,仰望。U8將在下半年正式上市。直接將比亞迪的價格區間推至100萬以上。

五.全新的潮牌品牌。在騰勢和仰望之間40-80萬區間,比亞迪將有一個潮流品牌推出,類似吉利的領克品牌,但是定位將高于領克,主打年輕和潮流調性。

另外,2023年,比亞迪海外市場銷量還將達到50萬輛,這也將是一個巨大的挑戰,因為2022年海外乘用車出口在5萬輛左右。除去海外銷量,國內的銷量目標是350萬輛。

您覺得五大品牌能支撐350萬輛銷量嗎?歡迎觀點挑戰,請有理由君。

關鍵詞: 一汽大眾 第二季度 中型轎車

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