引言：

(相關(guān)資料圖)

有車的朋友們視油如命，因?yàn)檫@是他們每個(gè)月都得投入的一筆開支，關(guān)系到真正的生活，油價(jià)上漲對(duì)他們來(lái)說(shuō)不是值得開心的事情，連續(xù)上漲更是一個(gè)要命的問(wèn)題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止今年九月份，我國(guó)的注冊(cè)汽車數(shù)量為2.97億輛，其中有2.37億是私家轎車。這么多汽車必定需要燃油才能維持運(yùn)行，我國(guó)也是世界上主要的石油進(jìn)口國(guó)家。2020年世界陷入了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，各種商品價(jià)格上漲，石油也沒(méi)能幸免，相應(yīng)的，油價(jià)也開始出現(xiàn)波動(dòng)。在2021年10月之前，油價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)了二十次調(diào)整，其中有十三次是漲價(jià)，就在大家抱怨油價(jià)過(guò)高時(shí)，第十四次漲價(jià)來(lái)了。

10月22日，全國(guó)油價(jià)迎來(lái)第14次漲價(jià)，92號(hào)汽油每升為7.6元，95號(hào)汽油為8.2元，而98號(hào)汽油直接每升突破了9元大關(guān)。以95號(hào)汽油為例，正常情況下它的價(jià)格在6元左右。此次漲價(jià)，各種油價(jià)格的漲幅都在30%附近，也就是說(shuō)，同樣是加滿五十升油，要比從前多花66元。而油價(jià)的上漲連帶著汽車相關(guān)行業(yè)順勢(shì)漲價(jià)，這個(gè)價(jià)格讓眾多私家車主們大呼油太貴了！

車主們每個(gè)月都面臨巨大的開銷，首先是車輛的保養(yǎng)、維護(hù)。其次就是車輛的停車費(fèi)，城市空間有限，車輛管理嚴(yán)格，沒(méi)有車位的車主只能去租位置。最后當(dāng)然就是燃料，汽車都有其匹配的燃油種類，車主不可能做到哪種油便宜加哪種，比如他們買的車只能加98號(hào)汽油，就不能去加更便宜的92號(hào)，何況現(xiàn)在不管哪號(hào)油都不便宜。油價(jià)或迎來(lái)第14次上漲，加滿50升汽油多花66元，車主們?cè)趺崔k？

一些經(jīng)濟(jì)條件并不寬裕的車主選擇了放棄駕車出行，改乘坐公交地鐵等公共交通工具，節(jié)省了錢的同時(shí)還參與了環(huán)保事業(yè)，可謂一舉兩得。唯一的缺點(diǎn)就是，對(duì)于工作地點(diǎn)離家遠(yuǎn)的人，他們?cè)谕ㄇ谏匣ǖ臅r(shí)間變長(zhǎng)了。一些石油應(yīng)用軟件也應(yīng)景地推出優(yōu)惠活動(dòng)，用戶可以在上面做活動(dòng)領(lǐng)優(yōu)惠券，這樣在加油的時(shí)候可以打折或抵消一部分費(fèi)用。為了能加到稍微便宜點(diǎn)的油，車主們拉著全家一起行動(dòng)，根據(jù)手機(jī)應(yīng)用商城的統(tǒng)計(jì)，一些石油App的下載量上升。

放眼世界，這次油價(jià)上漲并非我國(guó)特有，而是全球性質(zhì)的漲價(jià)。比如美國(guó)的洛杉磯，汽油已經(jīng)漲到了每升28元，自2012年之后再創(chuàng)新高。另一個(gè)國(guó)家英國(guó)，其國(guó)內(nèi)的油價(jià)也達(dá)到了近八年來(lái)的最高，英國(guó)車主加滿自己車的油箱需要比以前多花100元左右。此外，那些石油出產(chǎn)國(guó)的油價(jià)也有不同程度的提高，看來(lái)這波上漲沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家幸免。為何國(guó)際油價(jià)會(huì)變成這個(gè)樣子，讓全球車主們?yōu)榇丝鄲溃?/p>

油價(jià)，或者發(fā)散開來(lái)看整個(gè)全球的物價(jià)，這樣漲的原因都是受美國(guó)通貨膨脹的影響。因?yàn)槭?020年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，美國(guó)出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)下滑。美國(guó)解決這個(gè)危機(jī)的方法簡(jiǎn)單粗暴，就是加大印鈔力度，刺激消費(fèi)，被稱為“放水通貨膨脹”。由于美國(guó)的貨幣具有國(guó)際性，它狂發(fā)大水達(dá)到上百億，必然拉著全球一起通貨膨脹，一時(shí)間各類商品漲價(jià)，尤其是一些原材料，如原油，價(jià)格飆升到了80美元一桶，后果就是與石油有關(guān)的行業(yè)都受到了影響。專家預(yù)估往后石油價(jià)格還將上漲到100美元左右。

本次油價(jià)上漲并非區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，而是全球范圍，并且短時(shí)間內(nèi)還無(wú)法下降到原來(lái)的水平，各國(guó)油價(jià)都在刷新紀(jì)錄，美國(guó)依舊在實(shí)行它的大放水，通貨膨脹沒(méi)能得到緩解。我國(guó)的油價(jià)受國(guó)家宏觀調(diào)控，所以不必?fù)?dān)心像其他國(guó)家那樣瘋長(zhǎng)，漲幅會(huì)控制在合理的范圍內(nèi)，并且11月5日后，國(guó)家對(duì)油的價(jià)格做出過(guò)調(diào)整，一定程度上能讓大家安心一點(diǎn)。

結(jié)語(yǔ)：

美國(guó)惡意刺激消費(fèi)帶來(lái)通貨膨脹，連帶全球經(jīng)濟(jì)一起遭殃，各國(guó)能源價(jià)格上漲，不少地區(qū)漲幅超過(guò)了以往任何時(shí)候。我國(guó)作為世界經(jīng)濟(jì)體的一員，很不幸也受到了波及，汽車燃油價(jià)格接連14次上漲，超過(guò)2億人受到了影響。如果國(guó)外還未能遏制住經(jīng)濟(jì)惡化的腳步，我國(guó)及時(shí)調(diào)整策略恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，是全體居民生活穩(wěn)定，面對(duì)汽油價(jià)格上漲也能保證市場(chǎng)的正常進(jìn)行，受影響最大的車主們也在積極尋求途徑解決。

關(guān)鍵詞： 通貨膨脹 經(jīng)濟(jì)危機(jī) 也就是說(shuō)