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奧迪號稱“突破科技、啟迪未來”，我相信這樣的品牌必將創(chuàng)造新的輝煌與榮譽，領(lǐng)跑豪華SUV汽車市場。就像它的標(biāo)志一樣，與奧運匹克運動會的標(biāo)志相近，那它也必將傳承——不斷創(chuàng)新，超越自我。讓我們感受生活——從座駕開始，從奧迪Q4 e-tron開始，從黑河試駕開始起飛。下面讓我們?nèi)タ纯此侨绾我粦?zhàn)成名的。

三元鋰電池實現(xiàn)超長續(xù)航，愛了

奧迪Q4 e-tron就擁有超長續(xù)航里程和卓越加速性能。其搭載84.1kWh長續(xù)航三元鋰電池，提供后驅(qū)及四驅(qū)版本，最大續(xù)航里程達550公里。且其Max DC充電功率為100kW，僅需41分鐘，便可使電量從5%充至80%。奧迪Q4 e-tron還搭載雙電機全輪驅(qū)動及e-quattro，性能強勁，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗。尤其更可以輕松應(yīng)對本次的冰雪駕乘體驗。另外值得一提的是，在電池安全方面，奧迪Q4 e-tron的整個電池組采用“6橫1縱”加強結(jié)構(gòu)，安全標(biāo)準(zhǔn)共197項，遠超國標(biāo)。確保電池壽命達到8年的概率大于70%。當(dāng)然，奧迪Q4 e-Tron的高續(xù)航里程還得益于MEB純電平臺的應(yīng)用，這是大眾集團專門為電動汽車研發(fā)的首款模塊化平臺。

超贊極限運動，刷新你的視覺

你以為的雪地試駕就是直線行駛嗎？那就大錯特錯。冰雪圓環(huán)、對開坡道、ABS對開制動三項測試對車輛的彎道穩(wěn)定性、爬坡能力以及直線穩(wěn)定性進行嚴(yán)格考核。得益于研發(fā)階段近300萬公里的整車測試，以及中德雙方專家的精細調(diào)校，奧迪Q4 e-tron的純電車型專屬底盤懸架、漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)、電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)之間完美配合，在極限操作下，依然帶給用戶“不暈車”的駕乘坐體驗。在整個測試過程中，通過表顯數(shù)據(jù)，駕駛者對駕駛里程、剩余里程精準(zhǔn)掌握，無需為里程焦慮，更加投入在體驗之中。在冰雪上劃出美妙弧線、爬坡時游刃有余，直線加速時一往無前，緊急制動時穩(wěn)定如初，熟悉的奧迪駕駛質(zhì)感，令駕駛者游刃有余，從容應(yīng)對冰雪挑戰(zhàn)。

形隨心動，低飛帶來的快感

最刺激的是奧迪Q4 e-tron冰上芭蕾與貼地飛行帶給你的雙重快感。奧迪Q4 e-tron連續(xù)挑戰(zhàn)冰面蛇形漂、橢圓漂移、連續(xù)環(huán)形漂移，上演冰上芭蕾。同級唯一的漸進式轉(zhuǎn)向讓奧迪Q4 e-tron轉(zhuǎn)向時“形隨心動”，加之quattro電動四驅(qū)在毫秒間實現(xiàn)的扭矩分配，時刻保持最佳牽引力，帶來十足的車身穩(wěn)定性，兼具支撐性與操控感的自適應(yīng)底盤控制進一步穩(wěn)定車身，讓駕駛者更輕松地享受漂移樂趣。

自2003年引入國內(nèi)至今，奧迪冰雪駕控體驗已經(jīng)舉辦20年。20年，奧迪進取不止，攜手上萬名進取者在冰雪之上探索駕控的樂趣；20年，從燃油到電動，quattro不斷挑戰(zhàn)駕控極限。無quattro，不冰雪。本次的冰雪駕駛體驗中奧迪Q4 e-tron精彩的表現(xiàn)是其自身力的一次展現(xiàn)，消費者也是其見證者。此生不負遇見奧迪Q4 e-tron，讓生活無限樂享。

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