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【智車派新聞】行車安全一直是國(guó)家、政府以及人民都十分關(guān)注的事項(xiàng)，但每年依舊會(huì)有許多人因車禍而失去生命。隨著輔助/自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷突破以及國(guó)家的嚴(yán)格管控，車禍發(fā)生的概率也正在下降。

特斯拉

近日，據(jù)智車派了解，特斯拉官方發(fā)布了2022年第四季度安全報(bào)告。報(bào)告顯示，。與上一季度相比，特斯拉Autopilot（輔助駕駛）在2022年第四季度的事故間隔里程有所減少，但與2021年第四季度相比有所改善。

根據(jù)特斯拉的記錄，使用Autopilot技術(shù)的用戶第四季度平均每485萬英里（約合780.53萬公里）發(fā)生一起車禍；而對(duì)于未使用Autopilot技術(shù)的駕駛員，特斯拉的記錄是每140萬英里發(fā)生一起車禍。

相比之下，最近的NHTSA和FHWA提供的數(shù)據(jù)（自2021年起）顯示，在美國(guó)大約每65.2萬英里就會(huì)發(fā)生一起車禍。

特斯拉

值得一提的是，雖然特斯拉Autopilot有效地降低了行車事故的發(fā)生率，這一數(shù)據(jù)從第三季度的626萬英里（約合1007.44萬公里）下降到了485萬英里（約合780.53萬公里），這意味著特斯拉車主在第四季度這段時(shí)間里車禍發(fā)生更頻繁。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2月中國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，特斯拉中國(guó)2月銷量達(dá)74402輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.6%。同時(shí)，特斯拉全球第400萬輛整車于3月2日下線。

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