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每日快看:新能源對陣燃油車,在漲價這事上,誰在反向操作?

2023-03-24 13:41:48    來源:搜狐汽車


(資料圖片僅供參考)

據媒體消息,從3月起寶馬我們將對部分車型價格進行調整,最高漲幅2萬元,涉及車型17款,幾乎是寶馬在售車型的所有主銷車型車。其中,長軸5系車型漲幅2600元-10600元不等;X3車型漲幅在2700元-7100元不等;國產長軸X5漲幅在7000-17000元不等;i3 eDrive 35L漲價4000元,iX3漲價5100元,i4 eDrive 40漲價2萬。

進入2023年,隨著新能源補貼的退坡和原材料價格的上漲,諸多車企都在漲價的邊緣躍躍欲試。比如:Jeep牧馬人,全系漲價1萬;比亞迪王朝以及海洋系列,整體漲幅2000-6000元不等;還有奇瑞小螞蟻、長安深藍等新能源也在跟風漲價。

但23年剛開年,特斯拉就帶著國產的Model 3和Model Y來了開年第一波的降價潮,后續也有如小鵬、問界等新勢力車企跟著降價。其中,小鵬G3i/P5/P7三款車型調價,降幅最低為2萬元,最高為3.6萬元。AITO問界M5 EV兩款配置車型分別下調2.88萬元和3萬元,調后區間為25.98萬元和28.98萬元;問界M7頂配車型售價不變,其它兩款配置車型均下調3萬元,調后區間為28.98萬元和30.98萬元。

今年隨著補貼退坡,各家車企壓力肉眼可見的大,而車企們態度不一,漲價、降價都有,這就讓消費者會保持一定的觀望態度,而根據乘聯會最新預估的銷售數據,車市或將在未來1-3個月內進入休整期,那么漲價的車企,不管是自主新能源還是燃油寶馬、JEEP,前期多少都會因為漲價而使訂單變少。

大家覺得,這個時機以寶馬漲價和特斯拉降價分別代表的燃油和新能源,誰在反向操作,誰又會吃到第一口蛋糕呢?

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