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南寧保時(shí)捷車友會(huì)俱樂(lè)部2.9秒破百,保時(shí)捷Taycan Cross Turismo發(fā)布:96.8起

2023-04-13 09:40:34    來(lái)源:搜狐汽車

4月27日,保時(shí)捷Taycan(參數(shù)丨圖片) Cross Turismo在國(guó)內(nèi)正式首發(fā),推出四款車型,售價(jià)為96.80-183.80萬(wàn)元。新車作為T(mén)aycan的跨界獵裝版本,將更加考慮到實(shí)用性和性能的兼容。

沿襲了Taycan轎車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更多的變化體現(xiàn)在新車的側(cè)面車身,車身飽滿的線條平緩的延伸到后方,實(shí)用性表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)。得益于車輛造型的不同,后排頭部空間增加了22mm,讓駕駛者和乘坐者都得到了更大的座位空間和更開(kāi)闊的后排視野。

IT之家 4 月 27 日消息,保時(shí)捷 Taycan Cross Turismo 今日正式在國(guó)內(nèi)亮相并公布定價(jià)。新車均搭載前后雙電機(jī) + 兩擋變速箱 + 四輪驅(qū)動(dòng)。新車分為四個(gè)動(dòng)力版本,CLTC 續(xù)航 469-523km,百公里加速最快 2.9s,自 96.8 萬(wàn)元至 183.8 萬(wàn)元,即日起開(kāi)始預(yù)售。


(相關(guān)資料圖)

通過(guò)Taycan Cross Turismo這樣的車名也能看出,新車增加了一些車身套件,前后側(cè)翼子板搭配黑色輪眉,不僅看著個(gè)性,同時(shí)也很顯運(yùn)動(dòng)感。讓車主駕馭車輛時(shí),能夠抵擋一些來(lái)自小物體的輕微剮蹭。

Taycan Cross Turismo 是 Taycan 的衍生車型,定位跨界旅行版 / 獵裝車,沿用 Taycan / e-Tron GT 的同款底盤(pán)。該車風(fēng)阻系數(shù)為 0.26,百公里加速最快 2.9s。

IT之家了解到,中國(guó)市場(chǎng)車型標(biāo)配全景固定式玻璃天窗,后備廂空間 1212L,提供前排安全氣囊和膝部安全氣囊,側(cè)向保護(hù)系統(tǒng)將側(cè)向保護(hù)及前排乘客座椅帶有側(cè)面支撐將保護(hù)前排側(cè)向安全。

據(jù)悉,這款車型將搭載 800V 電驅(qū)系統(tǒng),標(biāo)配 93.4kWh 電池組,標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)和帶自適應(yīng)空氣懸架的底盤(pán),搭載主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、牽引力管理系統(tǒng)(PTM)、扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV+,Taycan4 Cross Turismo 和Taycan 4S Cross Turismo 為選裝)、穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,可選裝的 Off-Road Design 組件。

Taycan 4 Cross Turismo 最高功率為 350kW,0-100km / h 加速成績(jī)?yōu)?5.1 秒,WLTP 續(xù)航里程為 389-456km;

內(nèi)飾沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念,采用超大一體式懸浮全液晶曲面屏,中控屏幕幾乎是占滿整個(gè)中控臺(tái),配備了經(jīng)典樣式的三輻式多功能方向盤(pán),同時(shí)取消了物理按鍵,應(yīng)用全液晶儀表盤(pán)、中控屏、中控臺(tái)控制面板、乘客顯示屏四大屏幕,看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。

aycan 4S Cross Turismo 最高功率為 420 kW,0-100km / h 加速成績(jī)?yōu)?4.1 秒,WLTP 續(xù)航里程為 388–452km;

Taycan Turbo Cross Turismo 最高功率為 500 kW,0-100km / h 加速成績(jī)?yōu)?3.3 秒,WLTP 續(xù)航里程為 395-452km;

Taycan Turbo S Cross Turismo 最高功率可達(dá) 560 kW,0-100km / h 加速成績(jī)?yōu)?2.9 秒,最高時(shí)速可達(dá) 250km / h ,WLTP 續(xù)航里程為 388-419km;

此外,另一款保時(shí)捷 Taycan GTS 售 139.2 萬(wàn)元,將搭載 590 馬力的雙電機(jī),百公里加速 3.7s,WLTP 續(xù)航里程 504km,充電功率可達(dá) 270kW,定位介于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之間,外觀與普通版車型在設(shè)計(jì)方面差別不大。

此外,新車將標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、Gravel Mode礫石模式、全景式固定玻璃天窗等。該車可選裝Off Road Design組件,針對(duì)越野路況作出的相應(yīng)調(diào)整,擁有更好的接近角與離去角,在前后保險(xiǎn)杠的彎角處和門(mén)檻的末端還都搭配特殊的護(hù)板,使得新車擁有更加出色的通過(guò)性。

同時(shí),保時(shí)捷還特地為T(mén)aycan Cross Turismo開(kāi)發(fā)了一種專門(mén)應(yīng)對(duì)砂石和泥濘路面的Gravel Mode礫石模式,在此模式下,配合選裝組件能夠?qū)④嚿淼碾x地間隙升高30mm,讓駕駛員可以獲得最優(yōu)的駕控體驗(yàn)。

動(dòng)力上,該車將搭載800V電驅(qū)系統(tǒng),標(biāo)配四驅(qū)與93.4kWh高性能蓄電池升級(jí)版,最大功率560kW,百公里加速時(shí)間2.9秒,WLTP最高續(xù)航里程456km。

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