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4月16日，快科技消息，2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會今日上午舉行，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)表演講。

余承東介紹，此次發(fā)布會上，華為將首發(fā)高階輔助駕駛ADS 2.0、鴻蒙智能座艙升級、智能交通等多種技術(shù)。

其中，余承東表示，HUAWEI ADS 2.0提升了高速體驗后，平均人工接管里程，從100km提升到200km，跨城旅行“放心開”，帶來更輕松、安全的智能出行體驗。

余承東本人日前在上海也實際體驗了搭載華為ADS 2.0高階輔助駕駛的問界M5智駕版車型，市區(qū)里的道路該車此前從未行駛過，在不依賴高精地圖的情況下，他在市區(qū)零接管行駛。

余承東還指出，高精地圖覆蓋全國的難度太大，中國道路幾乎實時在變動，只有不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)，才具備大規(guī)模上車實用的價值。

按照規(guī)劃，華為ADS 2.0將在2023年第三季度實現(xiàn)無圖運營，四季度實現(xiàn) 45 個城市無圖。而此次華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，最大的升級技術(shù)，就是不依賴高精地圖形式，“有圖無圖”都能開。

而華為ADS 2.0高階版，價格方面：一次性購買36000元、包年7200元、包月720元，可提升智能汽車輔助駕駛的體驗和安全性。而ADS 2.0智駕系統(tǒng)首搭車型問界M5，阿維塔11和極狐阿爾法s Hi版以及十幾款新車，后續(xù)也將搭載。

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