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全球伴隨新能源時(shí)代的來到，新能源技術(shù)迎來了一個(gè)百花齊放的新時(shí)代。深意也領(lǐng)悟到其中深意，立足用車場(chǎng)景，直擊用戶痛點(diǎn)，正式進(jìn)入了嶄新的時(shí)代，這正是奧迪Q4 e-tron純電誕生的意義， 2023年冰雪試駕來嘍！

時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)，一亮相就萬眾矚目

奧迪Q4 e-tron外觀極其時(shí)尚帥氣，無疑是打動(dòng)消費(fèi)者的第一要素，非常亮眼。前臉采用了奧迪家族全新的設(shè)計(jì)，八邊形進(jìn)氣格柵霸氣十足，邊框棱角分明，配合兩側(cè)的LED大燈， 燈和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)很時(shí)尚，使前臉看起來非常霸道。此外，奧迪Q4 e-tron擁有簡(jiǎn)潔車身線條、流暢車身曲面以及凸顯quattro特征的飽滿輪拱。其外觀設(shè)計(jì)高度忠實(shí)于奧迪Q4 e-tron concept概念車。在研發(fā)過程中，奧迪工程團(tuán)隊(duì)致力將設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈感轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，最終精準(zhǔn)詮釋了每一個(gè)飽含感情的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，充分滿足年輕人的全部個(gè)性化期待。可見這款?yuàn)W迪Q4 e-tron外觀設(shè)計(jì)還是比較受消費(fèi)者青睞的，難怪這款車在2023一汽奧迪冰雪體驗(yàn)之旅一亮相就萬眾矚目。

強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力，穿越林海雪原的越野之旅

奧迪品牌在比賽中不斷探索、淬煉尖端技術(shù)，不止一次用跨時(shí)代的科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展。通過冰雪賽事，奧迪電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)得到充分驗(yàn)證，并在比賽中對(duì)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)試與開發(fā)，展示了奧迪品牌全面電動(dòng)化的決心與實(shí)力。奧迪量產(chǎn)純電產(chǎn)品大量使用與RS Q e-tron相同或同源的先進(jìn)電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

經(jīng)過嚴(yán)寒錘煉奧迪Q4 e-tron持續(xù)挑戰(zhàn)自身極限，在零下幾十度的極寒環(huán)境下，完成一趟穿越林海雪原的越野之旅。途中，奧迪Q4 e-tron歷經(jīng)坑洼路、雪堆、雪坑等復(fù)雜地形，其搭載的quattro電動(dòng)四驅(qū)可將陷入松軟雪坑的車輪動(dòng)力毫秒間引導(dǎo)至有抓地力的車輪，令進(jìn)取者穿林破雪之旅更加安全、高效。更有自適應(yīng)底盤和動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架的加持，讓駕駛者在享受越野樂趣的同時(shí)不失舒適體驗(yàn)。

續(xù)航表現(xiàn)出眾，令人嘖嘖稱道

最后來了解一下奧迪Q4 e-tron的續(xù)航方面。奧迪Q4 e-tron配備了其搭載84.1kWh長(zhǎng)續(xù)航三元鋰電池，提供后驅(qū)及四驅(qū)版本，最大續(xù)航里程達(dá)550公里。且其Max DC充電功率為100kW，僅需41分鐘，便可使電量從5%充至80%。奧迪Q4 e-tron還搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)quattro，性能強(qiáng)勁。這樣的續(xù)航表現(xiàn)令人嘖嘖稱道，同時(shí)強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)也給予駕駛員的激情澎湃的駕駛感！

此次奧迪Q4 e-tron的冰雪試駕，展現(xiàn)了奧迪品牌在新能源技術(shù)層面的厚實(shí)基礎(chǔ)以及為用戶提供差異化價(jià)值的研發(fā)思路，推動(dòng)了汽車數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。我們基于以上相信，奧迪Q4 e-tron乃至整個(gè)奧迪品牌能夠在市場(chǎng)中表現(xiàn)愈來愈好。

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