Scania如何始終處于CNG公交車、加氣站技術(shù)的前沿-焦點(diǎn)訊息
西班牙馬德里的街道正變得更加安靜和清潔—這部分要?dú)w功于Scania,這家主要汽車制造商為該國主要的交通運(yùn)營商EMTMadrid提供以壓縮天然氣(CNG)為動力的城市公交車。
“我們的車輛具有與同等柴油車完全相同的扭矩和功率,并且以同樣的方式運(yùn)行,”ScaniaIbérica城市公交車業(yè)務(wù)經(jīng)理PedroCotera說。“更重要的是,除了在減排方面帶來明顯的好處外,它們的噪音也只有原來的一半,這為我們贏得了來自全國各地司機(jī)和運(yùn)營商的大量積極反饋。”
雖然Scania提供了一系列的清潔交通運(yùn)輸車輛,但其CNG公交車已成為西班牙各地的熱門選擇。在開發(fā)這些車輛以及為其提供動力的必要加氣站的過程中,Scania已經(jīng)開始依賴世偉洛克伊比利亞在當(dāng)?shù)氐匿N售、服務(wù)和技術(shù)專業(yè)知識,依托于世偉洛克公司設(shè)計(jì)和制造的高可靠性流體系統(tǒng)部件。
(資料圖片僅供參考)
滿足苛刻的規(guī)范
在建造CNG公交車和加氣站時(shí),Scania必須滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)及其客戶提出的嚴(yán)格的性能要求。
例如,EMTMadrid為其城市交通車隊(duì)制定了嚴(yán)格的投標(biāo)規(guī)范。公交車和CNG加氣站都必須提供高水平的性能。CNG加氣面板必須能夠在三分鐘內(nèi)加注1,500升燃料,以保持市政公交車隊(duì)的順利高效運(yùn)行。
“世偉洛克伊比利亞與我們共同合作,設(shè)計(jì)了一款完整的加氣面板,加氣面板從加氣接頭一直到關(guān)斷閥和壓力表,”Cotera說。“他們還幫助我們確保滿足所有的安全標(biāo)準(zhǔn),包括針對CNG接頭和元件的歐盟Regulation110認(rèn)證。”
快速服務(wù)和支持
為主要市政客戶提供服務(wù)也意味著,如果需要更換零件或面板,Scania需要提供快速服務(wù)和支持。
“無論是加氣面板、壓力表、閥門,還是在任何時(shí)間需要的任何產(chǎn)品和服務(wù),世偉洛克總是能夠在需要時(shí)幫助我們。”
“就我們的高壓管路系統(tǒng)和加氣面板而言,我們需要一個(gè)技術(shù)合作伙伴,使我們能夠滿足非常嚴(yán)格的制造期限,”Cotera說。“他們還需要幫助我們實(shí)現(xiàn)高水平的可追溯性,并有能力滿足我們許多客戶對備件設(shè)立的短交期要求。“無論是加氣面板、壓力表、閥門,還是在任何時(shí)間需要的任何產(chǎn)品和服務(wù),世偉洛克總是能夠在需要時(shí)幫助我們。”
經(jīng)過培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)
要滿足規(guī)格要求并制造可靠的CNG面板和系統(tǒng),需要的不僅僅是合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的元件。這就是為什么Scania也利用了世偉洛克的培訓(xùn)服務(wù),通過世偉洛克伊比利亞確保技術(shù)人員每次都有技能來構(gòu)建高質(zhì)量的系統(tǒng)。這些都是由世偉洛克公司開發(fā)的全面現(xiàn)場或遠(yuǎn)程訪問服務(wù),只通過當(dāng)?shù)氐氖跈?quán)銷售與服務(wù)中心進(jìn)行部署。
“在我們的技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,世偉洛克伊比利亞幫助我們開展了廣泛的培訓(xùn)項(xiàng)目,其中包括CNG車輛的課程,”ScaniaIbérica技術(shù)培訓(xùn)師PedroSalto說。“他們的培訓(xùn)師幫助我們的團(tuán)隊(duì)了解從接頭安裝到安全和故障排除的所有問題。這些資源提供了理論和實(shí)踐的結(jié)合,參加課程的人受益良多。”
“世偉洛克伊比利亞的重要性是其關(guān)于產(chǎn)品的專業(yè)知識水平,”Salto繼續(xù)說道。“他們以非常靈活的方式向我們的工程師傳達(dá)這些信息的能力使他們非常容易合作。自2017年以來,我們已經(jīng)培訓(xùn)了340多名技術(shù)人員,目前我們正在與世偉洛克伊比利亞合作,擴(kuò)大培訓(xùn)機(jī)會的范圍。”
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