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5月10日，保時捷718 Spyder RS正式啟動中國市場預售，制造商建議零售價為157.80萬元起。該車搭載911 GT3（992）上的那臺4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，其0-100km/h加速3.4秒。值得注意的是，Spyder RS也將成為最后一款采用內(nèi)燃機的新款718車型。

作為718高性能版車型，保時捷718 Spyder RS更加注重空氣動力學以及輕量化設計。外觀就可以看到，三段式進氣口大幅增加空氣流通，并幫助剎車系統(tǒng)冷卻；前唇擾流板比Cayman GT4 RS更短一些，但依舊通過輪眉處的葉片提供充足的下壓力。

車尾雖然并沒有配備固定式大尺寸擾流板，其實也是為了配合縮短后的前擾流板達到空氣動力平衡。新車還配備輕量化軟頂，整個車頂僅重18.3公斤，最終整車重量為1410公斤，比Cayman GT4 RS輕了49公斤。

此外，大尺寸擴散器，加上碳纖維材質(zhì)的發(fā)動機蓋以及通風口設計也符合它的運動性能氣質(zhì)。車窗后方的進氣口同樣采用碳纖維材質(zhì)及獨特工藝優(yōu)化氣流，使其排氣聲浪更加迷人。

車身側(cè)面可以看到，車門處有“Spyder RS”專屬字樣彰顯身份，此外，新車還配備20英寸鍛造輪圈以及單螺栓結(jié)構(gòu)，內(nèi)部配備6活塞卡鉗，輪胎則是米其林Pilot Sport Cup 2 R系列。這款輪胎具備非常出色的制動性能和前端抓地力，此前保時捷GT3 RS就在這款輪胎的加持之下，在Nurburgring賽道上跑出6分56.4秒的優(yōu)異成績。

內(nèi)飾采用大量翻毛皮（Race-Tex面料）以及碳纖維材質(zhì)進行裝飾，頭枕上繡有“Spyder RS”標志，同時北極灰和胭脂紅的撞色也很有輕奢豪華質(zhì)感。

動力方面，718 Spyder RS搭載911 GT3（992）上的同款4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，其最大功率500馬力，最大扭矩450牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速PDK變速箱。0-100km/h加速3.4秒，加速至200km/h只需10.9秒，極速可達308km/h。此外，新車還將會配備保時捷PASM主動懸架以及PTV扭矩引導系統(tǒng)（帶后橋差速鎖）等等。

選裝一向是保時捷的特色，這款新車也不例外，718 Spyder RS支持選裝魏斯阿赫組件，包括鎂合金鍛造輪圈，鈦合金排氣系統(tǒng)，以及由Porsche Design手工打造的計時碼表。

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