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魯大師智能評分常年霸榜!九號電動E300P再升級,智能化功能滿分|天天快看點

2023-05-16 05:49:52    來源:搜狐汽車


(相關資料圖)

電動車過去那種同質化的外觀設計和功能體驗,已經很難滿足年輕人的需求了。因此,很多電摩廠商開始走差異化路線,從外觀、配置、續航等多方面給用戶帶來更好的體驗。而智能化體驗,就是其中不可或缺的一部分。

魯大師最近也是針對這個方面的體驗,發布了電動車智能水平測試報告,從這個報告中,我們不難發現,九號家的各種型號的產品,都榜上有名,可見他們在智能化體驗做得相當不錯。

最近九號公司2023新品發布會也是給我們帶來了新品九號電動E300P,在智能化等方面有全面的升級,那么九號電動E300P在智能化方面的體驗究竟做得怎么樣,接下來就帶大家來了解一下。

在智能化的安全體驗方面,九號電動E300P和同級別的競品一樣,都搭載了ABS前后雙通道防抱死系統,像是友商的極核AE8 S+和森藍ES 5 巡航快充版,都有前后ABS或者是雙通道ABS,來保證行車的安全。

不同的是,九號電動E300P還將ABS接入整車總線,與車輛能量回收系統動態調配剎車力度,制動表現更出色,行車更安全。TCS牽引力控制系統,也可以通過精確的電機控制,在有限的地面附著力下,獲得盡可能大的牽引力,提升在泥地或者下雨天時候的抓地力,從而提升騎行安全性。

為了提升用戶夜間騎車的安全性,九號還在這款電摩上首發了水平傾斜度調節系統(HIAS系統),這個技術可以讓電摩?彎下壓時燈光鋪路變型,HIAS系統則能通過姿態傳感器,進?左右各40°的燈光調節,這樣我們在過彎的時候,就可以通過車燈的智能調節,看清路況,從而保證夜間騎?的安全。

九號電動E300P上面還搭載了一塊TFT全貼合屏幕,這塊屏幕的尺寸達到了7寸,峰值亮度為1000尼特,這樣即使在大太陽底下騎車,我們也可以看清楚屏幕上顯示的信息。在車載智能系統RideyGo的加持下,這塊屏幕還可以完成?樂、導航和通話功能,不摘?套,不掏?機,就能夠輕松完成交互,操作十分方便。

九號電動E300P還設計了全新的組合開關,模擬騎行握把式拇指掃動的范圍而布局,其上面的ATUO鍵可自定義功能,啟動/熄火鍵獨立設計,徹底解放了AUTO鍵,在按下按鍵的過程中,還可以享受到游戲手柄級的反饋感,單排設計,也可以減少誤觸的幾率。有了這么智能的設計,我們在騎車的過程中,也能夠享受到不一樣的樂趣。

總的來說,九號電動E300P在智能化體驗方面確實做出了自己的特色,無論是保障安全性的ABS前后雙通道防抱死系統和TCS牽引力控制系統,還是車載智能系統RideyGo在智能交互方面的體驗,放到市面上都是獨一檔的存在,而九號公司未來又會在智能系統上給我們帶來什么樣的驚喜,就讓我們一起拭目以待吧。

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