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史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六B來(lái)了,公司里的老車(chē)還能正常通過(guò)年檢嗎?_當(dāng)前最新

2023-05-18 20:36:16    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

從7月1日起,全國(guó)將全面實(shí)施新的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),也就是被廣泛評(píng)價(jià)為史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)六B”。此消息一出,慌的不僅是廣大私家車(chē)主,還有企業(yè)的老板們……


【資料圖】

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為了企業(yè)日常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及展開(kāi)政務(wù)活動(dòng)的重要交通工具,特別是一些中大型企業(yè),對(duì)公車(chē)的依賴(lài)性非常強(qiáng),配置的公車(chē)數(shù)甚至?xí)^(guò)百輛。如今,國(guó)六B實(shí)施在即,公司的那些國(guó)五甚至國(guó)四的老車(chē)豈不是要集體報(bào)廢?重新采購(gòu)新車(chē),無(wú)疑對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)又是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。

國(guó)六B是何方神圣?

在弄清楚老板們是否會(huì)因其“損失慘重”之前,先簡(jiǎn)單了解下什么是國(guó)六B。其實(shí)早在2020年我們的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)步入國(guó)六了,只不過(guò)是第一階段——國(guó)六A,而馬上要實(shí)施的國(guó)六B,嚴(yán)格說(shuō)是第二階段,即從2023年7月1日起,不能銷(xiāo)售、注冊(cè)、上牌低于國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

作為史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六B對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠铩⒌趸铩㈩w粒物等污染物排放提出了史詩(shī)級(jí)的控制要求,我們拿國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做對(duì)比,國(guó)六B要將汽車(chē)的污染物排放降低一倍之多。

國(guó)六B實(shí)施后,公司的老車(chē)能否正常年檢?

從政策字面上的解釋中不難看出,國(guó)六B政策主要針對(duì)的是新上市的車(chē),對(duì)于已經(jīng)在使用中但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),只要車(chē)輛能夠正常通過(guò)年檢,仍然可以正常使用。

簡(jiǎn)單理解就是,年檢的時(shí)候不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,按不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),新車(chē)用新標(biāo)準(zhǔn)、老車(chē)用老標(biāo)準(zhǔn),不管是國(guó)四還是國(guó)五,只要通過(guò)對(duì)應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)就可以。當(dāng)然,如果連對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)都過(guò)不了的話(huà),就只有換車(chē)一條路了。

云上管車(chē)幫助企業(yè)精準(zhǔn)記錄車(chē)輛年檢信息

記錄每輛車(chē)輛的年檢信息,從來(lái)都是一件讓行政特別頭疼的事,尤其是那些車(chē)多的企業(yè),每輛車(chē)的采購(gòu)時(shí)間不一樣,年檢時(shí)間也各不相同,單純的人工手動(dòng)記錄,不僅容易混亂,最關(guān)鍵的是經(jīng)常因忘記年檢造車(chē)車(chē)輛不能正常使用。

雖然,企業(yè)名下的非營(yíng)運(yùn)、9座以下小微型載客汽車(chē),同私家車(chē)一樣享受六年免檢政策,但要注意的是,免檢不等于不檢,在第二年、第四年和第八年,還是要帶著身份證、行駛證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照和公章去車(chē)管所辦理免檢標(biāo)識(shí)。如果管理的車(chē)比較少,行政勉強(qiáng)能應(yīng)付的來(lái),可一旦車(chē)輛數(shù)較多,哪輛車(chē)什么時(shí)候年檢?免檢還是上線(xiàn)驗(yàn)車(chē)?估計(jì)就記不清了。

在云上管車(chē)的年檢管理列表中,行政可以查看到所有車(chē)輛的年檢記錄。包括員工上報(bào)的年檢記錄,以及管理員自行錄入的年檢數(shù)據(jù)。同時(shí),行政可以根據(jù)企業(yè)需要直接記錄車(chē)輛年檢的詳細(xì)數(shù)據(jù),其中包括年檢的時(shí)間、地點(diǎn)、照片、費(fèi)用等。

除此之外,為了最大程度的避免忘記給車(chē)輛年檢的情況發(fā)生,行政可以在系統(tǒng)內(nèi)為每輛車(chē)設(shè)置到期自動(dòng)提醒功能,這樣一來(lái),就不必?fù)?dān)心錯(cuò)過(guò)車(chē)輛年檢的時(shí)間了。

作為一款高效的用車(chē)協(xié)作與移動(dòng)管車(chē)平臺(tái),云上管車(chē)通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的全線(xiàn)上化用車(chē)協(xié)作方式,幫助企業(yè)解決公車(chē)管理、私車(chē)公用、作業(yè)車(chē)輛與營(yíng)運(yùn)車(chē)輛調(diào)度監(jiān)管等難題,并提供用車(chē)管理、車(chē)輛監(jiān)管、車(chē)務(wù)管理、數(shù)據(jù)管理等一站式解決方案,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的智能化、簡(jiǎn)約化、合規(guī)化與數(shù)字化。

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