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操控和配置都不差,不過(guò)你能理解智己LS7為什么要賣這么貴嗎 今日熱聞

2023-05-24 07:36:44    來(lái)源:搜狐汽車


(資料圖片)

跟不少新能源車企一樣,智己是一家“起點(diǎn)比較高”的造車新勢(shì)力,不是說(shuō)它有多么深厚的造車底蘊(yùn),而是作為一家沒(méi)什么影響力和存在感的車機(jī),選擇了率先出擊中高端汽車市場(chǎng),雖然目前旗下只有兩款量產(chǎn)車輛,但起售價(jià)均超過(guò)30萬(wàn),對(duì)于影響力和存在感都一般的車企來(lái)說(shuō),這樣的定價(jià)確實(shí)有“勇氣”。每次推出新車型之前,智己都會(huì)預(yù)熱很久并表明旗下車型將加持多項(xiàng)黑科技。短時(shí)間內(nèi)確實(shí)擁有一定熱度,但當(dāng)其真正上市后,用不了多久就會(huì)被消費(fèi)者忘記,銷量成績(jī)更是慘淡。個(gè)人覺(jué)得造成這一現(xiàn)象最新的的兩點(diǎn)原因便是昂貴售價(jià)與產(chǎn)品實(shí)力不突出。

智己LS7是品牌旗下首款SUV,也是目前品牌旗下的銷量擔(dān)當(dāng),目前月銷量保持在一千臺(tái)左右,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比這樣的銷量可以說(shuō)是不值一提,但跟另一款量產(chǎn)車型智己L7相比已經(jīng)很不錯(cuò)了。但在整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)中依舊屬于小眾的存在,看到這款車的消費(fèi)者都忍不住疑問(wèn)花三十多萬(wàn)買它到底值不值。

智己LS7定位于中大型SUV,車身尺寸跟蔚來(lái)ES8大差不差,屬于市面上主流水平。只不過(guò)因?yàn)榱鲿硠?dòng)感的設(shè)計(jì)手法擺在那里,所以不像傳統(tǒng)燃油車那么笨重。整個(gè)外觀簡(jiǎn)約而富有科技感,同時(shí)很注重運(yùn)動(dòng)氣息的營(yíng)造。整個(gè)車身形態(tài)緊致且運(yùn)動(dòng),前大燈和尾燈是它的最大亮點(diǎn),全部加入具有交互效果的燈組,可以根據(jù)用戶的個(gè)人需求提供相應(yīng)圖案,以此起到輔助駕駛提升行車安全的作用。

車身側(cè)面則融入溜背設(shè)計(jì),尤其是車身后半部分形成飽滿弧度,自然延伸至車尾。為了看起來(lái)不是那么單調(diào),車尾增添熏黑擾流板,貫穿尾燈一定程度上也承擔(dān)起“小鴨尾”的角色。不過(guò)個(gè)人并不太喜歡智己LS7車身后半部分以及車尾的設(shè)計(jì)手法。車頂凸起的激光雷達(dá)以及車身周圍的攝像頭代表該車在駕駛輔助系統(tǒng)方面有出色表現(xiàn)。

智己LS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局跟智己L7是一樣的,不論視覺(jué)效果還是實(shí)際操控體驗(yàn)都沒(méi)有太大區(qū)別,屬于市面上主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。最大的亮點(diǎn)就是前擋風(fēng)玻璃一直延伸至前排乘客頭部位置,所以駕駛視線更為開闊。除常規(guī)平底式方向盤,智己LS7還提供了半幅式方向盤,一定程度上可以提升駕駛員的操控樂(lè)趣,只不過(guò)剛開始駕駛難免需要適應(yīng)一段時(shí)間。

在出色車身尺寸的加持下,智己LS7擁有較為理想的乘坐空間表現(xiàn),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)ES8相比是沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)的,只能說(shuō)是這著名別車型該有的表現(xiàn)而已。為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,后排右側(cè)座椅擁有一鍵零重力模式,在這一模式下,副駕駛位也會(huì)配備后排座椅一同放倒,乘客幾乎可以處于平躺狀態(tài),不過(guò)個(gè)人覺(jué)得這項(xiàng)功能的實(shí)用性并不強(qiáng),有它當(dāng)然好沒(méi)有也不影響實(shí)際駕乘。

動(dòng)力續(xù)航部分,智己LS7提供后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本可選,四驅(qū)車型的百公里加速度只有4.5s,純電續(xù)航里程有四個(gè)版本,主要集中在550km-660km之間。就拿四驅(qū)版本來(lái)說(shuō),雙電機(jī)總功率達(dá)到425千瓦,擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,均勻線性的動(dòng)力輸出也比較讓人舒服。除此之外還有不錯(cuò)靜謐性,這一點(diǎn)確實(shí)是燃油車沒(méi)辦法比擬的。

綜合來(lái)看,智己LS7的優(yōu)勢(shì)主要集中在行駛質(zhì)感和智能駕駛輔助層面,此外再加上一些豐富科技配置,共同提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。綜合產(chǎn)品力是不錯(cuò)的,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣很強(qiáng)大,與它們相比就彰顯不出太大優(yōu)勢(shì)了。更何況33.88-57.88萬(wàn)元的售價(jià)也不低,愿意花這么多錢愿意為其買單的消費(fèi)者可能并不多。就目前來(lái)看,事實(shí)證明當(dāng)初大家的猜想是正確的,每個(gè)月一千臺(tái)左右的銷量也只能算是勉強(qiáng)度日,而且未來(lái)要想迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)也很難,所以智己可能需要調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,否則長(zhǎng)此以往下去并不是一件好事。

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