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CX-5 是馬自達(dá)最受歡迎的車型，去年售出 365,135 輛。即使有這么大的銷量，也有傳言稱，由于推出了幾款新型號(hào)，它只能靠借來(lái)的時(shí)間生存。但現(xiàn)在看來(lái) CX-5 將以新一代第三代的形式繼續(xù)推廣下去。

據(jù)Drive稱，官方發(fā)布日期尚未最終確定，但馬自達(dá)證實(shí)，新版本的CX-5將與CX-50和更大的CX-90 SUV 一起出現(xiàn)在展廳中。新款 CX-5 可能會(huì)采用與今天的車型類似的配置，包括四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)和可選的全輪驅(qū)動(dòng)。

新款馬自達(dá) CX-5 也極有可能配備混合動(dòng)力總成，類似于豐田RAV4或卡羅拉 Cross中的混合動(dòng)力總成。豐田擁有馬自達(dá) 5% 的股份，兩家公司合作開發(fā)了多款車型，其中包括僅在日本市場(chǎng)銷售的馬自達(dá) 3 混合動(dòng)力車。在美國(guó)，豐田 Corolla Cross 和馬自達(dá) CX-50 均在阿拉巴馬州亨茨維爾的馬自達(dá)豐田制造廠組裝。

相反，美國(guó)市場(chǎng)獲得了 CX-90，這是一款三排 SUV，在北美非常受歡迎。今年晚些時(shí)候，CX-90 的兩排版本 CX-70 也將加入，在可預(yù)見的未來(lái)，馬自達(dá)將擁有完整的 SUV 產(chǎn)品線，包括 CX-5。

此前，馬自達(dá)宣布到2025年之前，將生產(chǎn)三款純電車型、五款插電式混動(dòng)車型以及五款傳統(tǒng)混動(dòng)車型。而馬自達(dá)卻沒有透露具體哪款車將使用哪種動(dòng)力系統(tǒng)。但馬自達(dá)之前說(shuō)，CX-30將很有可能使用轉(zhuǎn)子的混合動(dòng)力系統(tǒng)，我們之前也報(bào)道過(guò)，申請(qǐng)了專利的新款跑車，也將使用這一插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

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