油電同價 顛覆燃油!漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版長春上市 熱訊
5月27日,比亞迪王朝旗艦漢DM系列新品正式亮相長春。其中,漢DM-i冠軍版售價區(qū)間為18.98-24.98萬元,DM-p戰(zhàn)神版售價為28.98萬元。漢DM-i延續(xù)比亞迪油電同價的市場戰(zhàn)略,將價格挺近20萬以內(nèi),再次顛覆B轎主流市場。同時,漢DM-p憑借理念、氣質(zhì)、實力全能表現(xiàn),多維度滿足用戶個性化需求!
油電同價 降維打擊,雙劍合璧 重塑格局
發(fā)布會開篇,比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部吉林大區(qū)大區(qū)經(jīng)理王麒,與大家回顧了比亞迪和漢系列車型在2022取得的突破性成績,分享了王朝旗艦漢DM系列新品發(fā)布的戰(zhàn)略意義。并從DM-i超級混動賦能及三大煥新、全系標配十大核心高階配置等多方面,向消費者分享了漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版加速顛覆B級燃油轎車的旗艦實力。
【資料圖】
隨后,公布了此次王朝旗艦漢DM系列新品的上市價格及優(yōu)惠政策:
漢DM-p戰(zhàn)神版 官方指導(dǎo)價28.98萬元
漢DM-i 冠軍版 200KM旗艦型24.98萬元
漢DM-i 冠軍版 200KM尊享型 23.98萬元
漢DM-i 冠軍版 121KM尊享型 21.98萬元
漢DM-i 冠軍版 121KM尊榮型 20.98萬元
漢DM-i 冠軍版 121KM尊貴型 19.98萬元
漢DM-i 冠軍版 121KM精英型 18.98萬元
長春FM103.8主持人大黃蜂,作為專業(yè)的汽車資深媒體人上臺證言,與現(xiàn)場嘉賓分享他眼中王朝旗艦漢DM系列。
發(fā)布會上,邀請到長春市首批車主代表來到現(xiàn)場,在各位嘉賓的見證下,比亞迪為他們奉上新車鑰匙和最誠摯的感謝。
撼世風(fēng)姿 煥新上市,超混旗艦 顛覆燃油
外觀方面,漢DM-i冠軍版延續(xù)此前漢DM-i車型的設(shè)計,中網(wǎng)使用點陣式設(shè)計,上部則是貫穿前臉的鍍鉻裝飾條。并且前包圍兩側(cè)設(shè)計有“獠牙”式的進氣口,同時大燈內(nèi)部也采用更為精致的布局。另外,新車還加入了冰川藍配色。而漢DM-p戰(zhàn)神版測試使用了全黑化外觀,所有的裝飾件全部為黑色。
車身側(cè)面,一條腰線貫穿車身,隱藏式門把手搭配大尺寸的輪圈,更是讓其更具時尚感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975*1910*1495mm,軸距為2920mm。車尾依舊延續(xù)現(xiàn)有車型的設(shè)計,使用貫穿式尾燈造型,尾燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)使用中國結(jié)設(shè)計,也讓其變的更為精致。
內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款車型保持一致,雙輻式方向盤是比亞迪旗艦車型的專屬,雙拼色的配色讓其擁有出眾手感的同時也更加優(yōu)雅。方向盤后方為12.3英寸的全液晶儀表,15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中控屏,搭載了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。在配置方面,漢DM-i冠軍版全系標配手機NFC車鑰匙,支持安卓及蘋果多種設(shè)備,極大提升用車便利性。同時,BSD盲點監(jiān)測、W-HUD抬頭顯示兩大配置“上車”。
動力方面,漢DM-i冠軍版標配刀片電池和一套基于1.5Ti發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng),除保留純電續(xù)航121km版本外,還新增純電續(xù)航200km版本,官方公布的百公里虧電油耗4.5L。另外,新車標配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),部分款型可選配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)(硬件已搭載,年內(nèi)將OTA升級)。
漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)均實現(xiàn)全面升級,系統(tǒng)最大功率達到426kW,最大扭矩822Nm,0-100km/h加速快至3.7秒,NEDC綜合工況虧電油耗低至5.2L/100km。NEDC工況下,新車純電續(xù)航200km、虧電油耗僅5.2L、綜合續(xù)航1120km。值得一提的是,漢DM-p戰(zhàn)神版將搭載比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。作為量產(chǎn)改裝超混轎跑,漢DM-p戰(zhàn)神版憑借DM-p王者混動、云輦-C、戰(zhàn)神設(shè)計三大ip,,完美詮釋中國豪華性能轎跑典范!
長久以來,車市一直有著“得B轎者得天下”之說,B級轎車市場被看作是各車企展現(xiàn)品牌力和產(chǎn)品力的最佳舞臺。漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版組成強漢ip,雙劍合璧、為顛覆而來,打破合資品牌壟斷,劍指主流B級轎車市場冠軍!
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