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電動車是非常輕便、實(shí)用的交通工具，所以幾乎家家戶戶都有電動車，隨著電動車數(shù)量的增多，電動車迎來了嚴(yán)格管理，比如電動車上路必須要先上牌照，還要佩戴安全頭盔，機(jī)動車的話還需要持有駕照，如果違規(guī)違章被交警攔下，還會處以罰款，甚至扣分的處罰。

(資料圖片僅供參考)

除了嚴(yán)格管理以外，各地管理部門為了方便車主用車，多地實(shí)施了便民舉措，電動車迎來了人性化的管理，這對廣大車主來說是一個好消息，讓我們一起來了解一下！

便民管理一：電動車、摩托車實(shí)施“帶牌銷售”

電動車、摩托車上牌以后才可以上路行駛，但是有的車主離車管所距離比較遠(yuǎn)，上牌很不方便，同時上牌時還需要諸多的資料，如果忘記攜帶一項(xiàng)，就需要重跑一趟，非常的麻煩。

為了方便廣大車主上牌照，多地已經(jīng)開展了電動車、摩托車“帶牌銷售”業(yè)務(wù)，用戶在開通“帶牌銷售”服務(wù)的商家，購買電動車或者摩托車的時候，這樣已經(jīng)上好牌照，只需要車主提供身份證就可以了，商家?guī)椭蟼髻Y料，審核通過以后就可以依法上牌，電動車可實(shí)現(xiàn)當(dāng)場購買，當(dāng)場上牌。

帶牌銷售的便民管理，既方便了車主上牌照，同時又不用擔(dān)心購買到無法上牌的車輛，為車主電動車上牌提供了極大的方便。

便民管理二：超標(biāo)車過渡期結(jié)束后，不強(qiáng)制淘汰車輛

眾所周知，超標(biāo)電動車只能在過渡期內(nèi)使用，過渡期結(jié)束以后超標(biāo)車將不得上路行駛，需要淘汰處理，不過目前多地采取了便民舉措，不再強(qiáng)制淘汰超標(biāo)電動車。

比如云南昆明超標(biāo)電動車過渡期結(jié)束時間為2023年4月15日，進(jìn)入5月，超標(biāo)電動車的過渡期早已結(jié)束，但昆明街頭仍然有超標(biāo)電動車上路行駛。

昆明市公安局交警支隊(duì)對此做了明確的回復(fù)，昆明市的過渡期的確已經(jīng)結(jié)束，不過對超標(biāo)電動車，目前實(shí)施宣傳教育為主，并不立即強(qiáng)制淘汰，后續(xù)將逐步加大執(zhí)法力度進(jìn)行管理。

除了云南昆明以外，目前山東省對超標(biāo)電動車也采取不禁行、不罰款的便民舉措，允許車輛上路行駛，讓其自然淘汰，與強(qiáng)制淘汰、報(bào)廢處理的管理方式相比較，這種方式更受車主的歡迎。

便民管理三：電動車丟失合格證、購車發(fā)票也能上牌照

我們都知道，電動車在上牌的時候，需要提供相關(guān)的資質(zhì)材料，比如3c認(rèn)證證書、合格證、購車發(fā)票等等，如果缺少資質(zhì)，車輛是不能上牌照的。

不過目前多地已實(shí)施“容缺辦”，車輛即使缺少購車發(fā)票或者合格證，只需要車主簽署承諾書，并且按照告知承諾流程辦理上牌就可以了，比如目前廣東茂名正在實(shí)施該項(xiàng)便民舉措，黑龍江大慶也明確，只要在11月1日前，即使缺少合格證、購車發(fā)票也能上牌。

“容缺辦”的方式為車輛上牌提供了便利，這三種類型的車輛受益：

便民管理四：交通違法不罰款，5選1勸導(dǎo)教育

說到電動車嚴(yán)格管理，嚴(yán)查各種違規(guī)的電動車，很多車主第一反應(yīng)就是為了罰款，其實(shí)罰款并不是目的，只是管理的手段。

目前多地，對輕微的交通違法不罰款，而是采取5選1的勸導(dǎo)教育，通過教育可以起到同樣的效果，防止車主以后再出現(xiàn)違規(guī)。

比如目前江西吉安市交警支隊(duì)開展5選1勸導(dǎo)教育，出現(xiàn)輕微交通違規(guī)，可以從5種處罰方式中選擇一種進(jìn)行處罰，分別是：

總結(jié)：

上面是目前各地采取的一些便民管理舉措，通過人性化的管理方式，讓車主在上牌、用車方面感到更加方便，帶牌銷售與容缺辦，給電動車上牌提供了便利，過渡期結(jié)束以后不強(qiáng)制淘汰超標(biāo)車、5選1的勸導(dǎo)教育方式，為車主用車提供了方便。那么，您對當(dāng)前的便利管理怎么看？歡迎大家留言評論。

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