全球熱點!更大、更遠、更舒適,解讀零跑C11純電競爭力
【資料圖】
3月,2023款零跑C11純電全新升級,正式上市。一直以來,作為新能源造車新勢力的"卷王",零跑C11始終對國內新能源市場有著舉足輕重的作用,新款車型又以15.58萬元的起售價,刷新了15-20萬元純電SUV市場的價值標準。
時至5月,零跑C11車系單月銷量突破7千臺,不少用戶都選擇了用更低成本享受更高的出行品質,成為零跑C11純電車主。這款親民的純電SUV產品力如何?為何吸引眾多用戶的青睞?開宗明義:C11純電基于零跑全域自研的強大實力,購車用車更省、空間更大更舒適、續航更遠、行車更安全。
老款零跑C11的起售價為18.58萬元,2023款零跑C11純電則將這個價格降低至下調至15.58萬元,極具價格競爭力。不僅引發了市場的關注,更是激發了消費者選車、購車的熱情。加之純電車型本就低廉的用車成本,消費者自然用腳投票選購零跑C11純電。
一般來說,15萬是合資燃油緊SUV的價格區間。而作為一款15萬元起步的中型車,2023款零跑C11純電的問世,重新定義了15-20萬元級別的市場規則:花A級錢,開B級車。憑借其4750/1905/1675mm的車身尺寸和2930mm超長軸距,就已秒殺一眾同價位車型,具備了絕對領先的空間優勢。
零跑C11純電車內,超大空間和靈活儲物置物,讓乘坐縱享自由。375-840L的后備廂容積提供了實用的出行置物組合,搭載Leapmotor OS的智能座艙提供卓越的科技體驗,豐富的座椅和音響配置則帶來出色的乘坐體驗。
在續航和性能方面,零跑C11純電也同樣精彩。最高650km的CLTC綜合續航里程,使其在操控和續航方面樹立了高標準。前雙叉臂、后五連桿獨立懸架和豪車級底盤,配合令人驚艷的3秒級零百加速,為駕駛者帶來極致的駕控體驗。這些特質,使得零跑C11純電具備優于同級的出色性能。
零跑還提出了“鐵桶車”理念,進一步強調了其車身結構的安全性和堅固性。這些因素使得零跑C11純電在15萬價位中脫穎而出,給消費者帶來了更具吸引力的選擇。源自Leapmotor Pilot的L2級別智能駕駛輔助系統,搭載ACC全速自適應續航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、360°全景影像等眾多功能,即使是入門級配置的零跑C11純電,也能配備高水準的智能和安全裝備,為用戶帶來便利和安心的駕駛體驗。
如零跑汽車所宣傳的,“零跑車主可以體驗到花同樣的錢買更好的配置”。這意味著消費者可以低門檻擁有更具質價比的車型,這應該就是零跑C11純電上市即熱銷、備受用戶青睞的原因。
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