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通訊!宋pro迎來勁敵,饋電油耗僅4.3L,啟辰大V DD-i超混動開啟預(yù)售

2023-06-04 20:37:30    來源:搜狐汽車

如今插混市場可以說是非常火爆,其中尤以比亞迪熱度最高,但汽車市場作為一個規(guī)模體量如此之大的市場,一家獨大的局面實際上是不現(xiàn)實的,隨著越來越多的品牌開始加入這場戰(zhàn)斗,整個市場最終會隨著競爭的不斷加大,格局會發(fā)生進一步的變化,這些對于消費者來說顯然是一件好事。


【資料圖】

這不,又一個品牌全面進軍插混市場。日前,東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動正式宣布開啟預(yù)售,共推出60km iD版及110km iE版兩個版本,預(yù)售指導價為13萬元-14.2萬元,這樣的預(yù)售價區(qū)間,基本苗頭就是指向了比亞迪的當紅車型宋Pro DM-i。

去年,東風日產(chǎn)啟辰宣布將聚焦新能源領(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加蛙嚕磕晖瞥霾簧儆趦煽钊滦履茉窜嚕瑔⒊酱骎 DD-i超混動就是在這樣的背景下即將上市的首款車型,也是東風日產(chǎn)啟辰在插混市場的首次出牌。

作為一個攪局者,面對市場上實力強勁的對手,啟辰大V DD-i超混動自然是有備而來。如今衡量一款插混車型好不好,最重要的就是整個插混系統(tǒng)是不是足夠好用,這包括純電續(xù)航、饋電油耗、動力性等,同時也要保證一定的性價比,價格不能太高,兩者缺一不可。目前來看,啟辰大V DD-i超混動的預(yù)售價還是不錯的,剩下就要看這款車的混動技術(shù)是不是足夠好用了。

從技術(shù)層面看,啟辰大V DD-i超混動搭載的DD-i超混動技術(shù)具備了純電模式、串聯(lián)模式、并聯(lián)模式,采用單擋直驅(qū),由大功率電機、電池和高效發(fā)動機共同組成,是一個比較典型的串并聯(lián)模式的混動技術(shù),在工作模式上和比亞迪DM-i、本田i-MMD差不多。

在工作邏輯上,DD-i超混動技術(shù)更加傾向于串聯(lián)模式,將電機驅(qū)動場景做到最大化,只在電池饋電、全力加速以及部分高速工況下才會使用到發(fā)動機直驅(qū),此舉可以盡可能降低燃效,也是當下串并聯(lián)混動比較主流的方案,各家可以說是大同小異。

不過,看似和競爭對手類似的DD-i超混動,實際上還是有自己獨特的差異化競爭力的,相比比亞迪DM-i、本田i-MMD等串并聯(lián)式混動,DD-i超混動技術(shù)在動力衰減的應(yīng)對上下了更多功夫。

眾所周知,傳統(tǒng)單擋串并聯(lián)式混動如果電池容量不夠大或是電池饋電的時候,高速再加速能力是比較差的,在冬季低溫時即便電池容量不低,性能也會比夏天有著比較明顯的性能差異,出現(xiàn)這些原因,是因為電機受到電池的狀態(tài)影響無法發(fā)揮最大性能,更多依靠內(nèi)燃機并聯(lián)驅(qū)動提供動力,但內(nèi)燃機的整體功率又不夠高導致的。

而在DD-i超混動上,啟辰搭載了一臺1.5T的內(nèi)燃機,雖然是一臺混動專用發(fā)動機,但額定功率卻達到了120kW,峰值扭矩達到了230N·m,比競品的動力強了不少,單看發(fā)動機功率甚至已經(jīng)不輸傳統(tǒng)燃油車,這很大地改善了單擋串并聯(lián)動力不足的問題。

除此以外,DD-i超混動技術(shù)在功能上也做了一些創(chuàng)新,比如加入了Auto.E單踏板系統(tǒng),相比其他單踏板模式,這套系統(tǒng)可以智能匹配加減速算法,根據(jù)攝像頭探測車距和行駛狀態(tài),對能量回收力度進行更精準調(diào)整,減少車輛“點頭”效應(yīng),減少乘客暈車的可能,同時也能夠讓動能回收最大化,進一步節(jié)約燃效。

除了動力強勁以外,啟辰大V DD-i超混動依然保持了一款插混應(yīng)有的節(jié)油省錢的特點,18.4kWh電池容量,純電續(xù)航里程可達110km,0.85L百公里綜合油耗,4.3L每百公里饋電油耗,12.2kWh百公里電耗,綜合續(xù)航里程可達1132km(NEDC),每公里綜合成本僅需0.1元。

寫在最后:

基于這些硬件和技術(shù)的加持我們可以看到,啟辰大V DD-i超混動的亮點不僅僅是預(yù)售價格,在最關(guān)鍵的混動技術(shù)上也是有自己的獨到之處的,據(jù)了解,這款車型將在7月份正式交付,現(xiàn)在預(yù)定可以享受包括2000元抵4000元定金、6000元增換購補貼、免費贈送充電樁、首任車主6年/15萬公里質(zhì)保和三電終身質(zhì)保等權(quán)益,在如今競爭如此激烈的市場下,你會考慮這款來自東風日產(chǎn)自主品牌的車型嗎?歡迎評論區(qū)留言。

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