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解放J6P經典版LNG牽引車低自重、低氣耗,廣大卡友的不二選擇|當前動態

2023-06-05 10:31:41    來源:搜狐汽車


(資料圖片)

憑借油氣價格比的優勢,天然氣卡車成為眾多卡友“多掙錢”的選擇。解放J6P經典版LNG牽引車采用新材料、新工藝、新結構,整車自重僅8.5噸,達到同級別自重最輕,輕盈的車身能讓用戶多拉多賺。

近日,筆者連線三位來自晉中地區的解放J6P經典版LNG牽引車用戶,聽他們講述使用解放天然氣車的感受和這款車所帶來的“經濟性”。

來往于山西運城-成都-廣州三地進行煤炭運輸的馮師傅反饋:他的解放J6P經典版LNG牽引車通常載重在33噸上下,氣耗接近31kg/100km。他認為,“超低能耗”要歸功于這款車發動機的節能效果明顯。

常年在山西介休和江西跨省拉普貨的潘師傅坦言,他的解放J6P天然氣車也很“省”,日常載重達33噸,氣耗一般是33.8kg/100km。他還強調,這款車除了省錢、實用,其他特點也很出眾。車內空間大,臥鋪寬度、厚度都能滿足司機需求,讓人開著舒服,放心休息!此外,駕駛室內噪音降低了1-2分貝,接近進口車水準,保溫隔熱的駕駛室如同家一般舒適。

提起當下行業的變化,從事貨運10多年的潘師傅感慨,“以前運貨要靠關系,貨主和司機之間相互認可,就可以長期合作,新人想進來很難?,F在互聯網時代,找貨、拉貨、運費結算、回程貨源都可以在手機上搞定,新老平等。”現在競爭壓力大,他和家人經常在“解放行”APP上查找一手貨源信息,每完成一趟活,就去尋找下一趟活。

(J6P 經典版LNG牽引車百公里氣耗較其他品牌低2kg,用戶交口稱贊)

另一位解放用戶李師傅也曬出了他的儀表,他透露自家的J6P天然氣牽引車跑的貨運路線是固定的,在山西省內的大同和長治兩地間拉煤炭。車輛狀態好時,跑出31.1kg/100km。他介紹,買J6P就是為了“多拉快跑”,車輛的保養省心,也是讓他特別滿意的地方,這款車的長效保養,為他省下很多時間。該車發動機達到10萬公里換油周期,既減少保養維護次數,又提高運營效率;發動機關鍵零部件火花塞耐熱、耐沖擊,20萬公里保養,降低車輛運營成本;冷卻液更換周期達到50萬公里,大幅減少更換次數。

李先生自己算了一筆賬:解放J6P經典版LNG牽引車百公里氣耗較其他品牌低2kg,按車輛年行駛20萬公里,氣價4元/kg估算,每年至少增加收益16000元。

解放J6P經典版LNG牽引車是解放旗下一款重點車型,其搭載的CA6SM4發動機采用高效當量燃燒技術,通過高穩定性火焰傳播燃燒系統、高混合均勻性進氣系統、智能增壓器、精確的排氣EGR測量。同時,解放采集了國內典型高速、國道、山區駕駛狀態,高檔利用率提升5-10%,樹立起行業典型工況氣耗新標桿,成為廣大卡友的不二選擇。

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