2023年的車市沒有最卷只有更卷，即便是中高端細分市場也不例外。

(資料圖片)

6月12日上午，一直堅稱不降價的蔚來突然宣布全系車型官降3萬，還沒等消費者說出“真香”，當天晚上，智己汽車就上市了兩款新車型——智己LS7 Urban Fit和LS7 Urban Fit Pro，直接將這款對標蔚來主銷車型ES6的中大型智能純電SUV的入門價拉低至了28.98萬元。

據悉，智己LS7 Urban Fit和LS7 Urban Fit Pro將搭載77kWh電池，CLTC續航里程510公里，對于大多數城市出行場景，已經足夠了。為了進一步打消用戶的里程焦慮，新車還增加了一觸超級節能Super Eco模式，當車輛續航較低時，一鍵切入Super Eco，續航提升可達約60%，找到下一個充電樁應該不成問題。

另外，智己LS7 Urban Fit還具備“一鍵電動放倒后排座椅”功能，可將后備箱容積拓展至1731L，滿足用戶的多種需求。

值得一提的是，包括大功率黑標鎂合金電機、自吸門、41.8英寸可升降屏幕與YAT半幅方向盤等在內的100多項智己LS7亮點配置，都會搭載在兩款Urban Fit車型上。

LS7 Urban Fit Pro甚至還會配備閉式空氣懸架和電磁動態阻尼調節系統，保證了智己汽車的“操控”優勢能夠在新車上得以延續。

除了在能夠立竿見影提升銷量的性價比上比對手更卷，智己汽車也沒有忘記為品牌的長遠發展蓄力。當天，企業同時發布了業界首個真正意義上的整車智能化軟件產品“全程AI艙”， 不同于傳統的娛樂影音化智能座艙的價值所在。“全程AI艙”由三大核心體驗組成：

“一屏余光感知”，降低駕駛焦慮，以"讓駕駛更輕松"為理念打造。通過整車傳感器與智艙的全域融合，結合駕駛者第一視野打造的可升降場景屏，讓駕駛者最大限度保持前向視野，極大減少因視野偏離而產生的焦慮和安全隱患。全域打通后融合算法，駕駛員只須輕輕一瞥，即可獲得被重點標注的所有駕駛敏感信息，極大提升駕駛安全。

智己汽車同時公布了幾個核心場景應用，如“導航路口光效引導”、“BSD側盲區光效提醒”、“A柱補盲/側視補盲/后視補盲”等駕艙融合影像，幫助駕駛員在多種轉彎場景時，更有效的躲避突發的交通干預者（比如過路行人、玩耍兒童、外賣小哥等）。

“一鍵場景代駕”，解決用戶日常開車時的高頻確定性痛點。通過智駕算法推出One-Touch iAD一鍵場景代駕，覆蓋一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡等更多出行場景，幫助用戶從側方停車、狹窄空間等日常開車的高頻痛點場景中解脫出來。

“一路刷爆體驗”，為用戶拓展出行的多維多元體驗。智己汽車正在和阿里巴巴“通義千問”、百度“文心一言”、清華大學“Chat-GLM”、MOSS等大模型算法，進行不同程度的定制預研，結合智能駕駛系統，基于算法融合GPT大模型的功能將于第四季度上線，創造虛實融合的多維場景。

據悉，智己汽車整車智能化軟件產品“全程AI艙”將在全系車型上根據車型配置分階段搭載。

近年來，由于技術瓶頸和法規限制，高階智能駕駛的熱度迅速下降，業界普遍認為，完全自動駕駛可能在10年內都難成現實。對此，智己汽車并不否認，但他們認為，現階段“如何讓智能化技術更好的賦能人類駕駛”才更具用戶意義。

基于這樣的考量，“全程AI艙”的功能并不花哨，主打一個“實用”，如果用戶實際體驗感受真如企業介紹那么好，相信會有越來越多人愿意為此埋單。

據興業證券研報分析，中長期維度，高階平價智能化有望引領下一輪技術代際變革，平價高階智能化有望成為下一輪車企競爭的勝負手。目前在該領域成功占領用戶心智的品牌不多，智己汽車背后的上汽集團布局已久，在智駕方面擁有一定優勢，智己汽車從解決用戶痛點出發，又將價格門檻拉了下來，有助于吸引更多人嘗鮮。

一旦用戶多了，有了足夠的數據，才能帶動算法的飛輪快速實現產品迭代升級；基于“原石谷計劃”形成良性循環后，智己汽車在智能化方面的優勢便能真正立住。

在水滴汽車看來，隨著人們消費觀念的日趨成熟，以及市場競爭的不斷升級，全行業正在迅速回歸汽車的“第一性原則”，體驗也好，服務也罷，都須建立在高性價比之上。現在消費者買的仍是車，最關注的還是車本身的產品力，服務則是錦上添花。這也是為什么蔚來會砍掉用戶免費換電權益，選擇全系直降3萬。

在貼身肉搏的時候，講不了那么多身法招式。此次智己汽車發布的新車型和智能化軟件均主打“務實”，可謂明智之舉，既能進一步提升主銷車型智己LS7的銷量，也有助于樹立品牌長遠的競爭優勢。

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