全球實時:超感智能化體驗,深藍S7的智能座艙能否成為行業標桿?
(資料圖)
6月9日,深藍S7開啟“全新亮點,超前點播”線上主題直播活動,沉浸式還原用戶真實用車生活,還特邀深藍汽車兩位專業技術大咖與神秘嘉賓一起,解密深藍S7“超感智能”新體驗。
隨著用戶對汽車需求和定位的悄然改變,汽車不再是從A點到B點之間的交通工具,而是成為了提高生活品質的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產品,來滿足消費者更愉悅的用車體驗,對被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發力方向,也帶給了消費者更多期待。
深藍S7前排配備了雙零重力按摩座椅,傳統座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部,而“零重力座椅”則能夠通過結構設計,讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力,從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗。同時具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調節、8點式按摩功能,可120°躺平,為了保護后排乘客,車內還設計了零重力座椅防夾功能,當后排擠壓達到一定力度時,座椅立即卡其防夾保護。座椅表面采用打孔+絎縫工藝,復合12mm厚海綿以增加乘坐柔軟感,20mm厚聚氨酯發泡記憶海綿,具有極高的回彈性,大大提升乘坐舒適性
其次,深藍S7配備的12.3英寸副駕超感智慧屏將替代傳統的遮陽板,實現遮陽與娛樂的完美結合。其多種控制形式包括語音與專屬按鍵一鍵觸控,可以實現0-135°的無級旋轉調節。屏內內置主流音樂、視頻APP,還支持投屏功能,為副駕駛打造出獨特的娛樂空間。另外,副駕駛音頻與主駕駛獨立,不會影響主駕駛的駕駛與娛樂。
深藍S7車內同時配備了15.6英寸隨動向日葵中控屏,搭載高通8155芯片,能夠自動適應駕駛環境,其最大旋轉角度可達15°。屏幕的操作交互方式多樣,包括手動調節、語音交互以及智能模式,滿足了不同用戶的使用習慣。此外,這套系統也能帶來絲滑的交互體驗,比如屏幕響應速度小于0.2秒,APP打開速度小于1秒,人臉識別登錄只需1~1.5秒,這一切都得益于高通8155芯片的超高算力。
系統還包含了12種智能座艙場景,如車內關懷模式、隱私模式、恒溫座艙模式等,可以根據車輛當前狀態智能識別并推薦相關情景模式。
深藍S7主駕配備的AR-HUD全息增強現實系統也是這臺車一大亮點,通過與地圖、智能駕駛、車載系統深度融合,它能夠將主駕駛的前方視野轉變成一個集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏。這個全息式增強現實系統能夠提供7.5米的最佳成像視距和53寸的最佳成像尺寸,對車速、續航里程、高頻使用指示燈等常顯信息進行2D呈現,而動態信息如AR導航箭頭、實時路口指引則進行3D呈現。
系統還能自適應不同時間和天氣的亮度,無論是在夜晚、傍晚、陰天、晴天,或是在不同路段(如隧道路段、林蔭路段、柏油路段),AR-HUD都能實現亮度自適應調節,最大亮度可達15900尼特。這樣不僅保證了圖像的清晰度,同時也避免了對駕駛員視線的影響。
此外,AR-HUD的核心功能亮點包括:180m的AR實景導航提供實時實景反饋,800m的道路導航信息指引,以及100m的動態視距實時更新(需開啟L2以上智駕輔助功能)。
深藍S7智能座艙通過深度集成最新的科技,為駕駛者和乘客提供了全新的出行體驗。無論影音娛樂、智能交互都能給到你全新的科技體驗,而內飾、座椅等舒適性配置也讓駕乘出行更加的輕松愉悅。深藍S7其智能化、舒適化、設計等方面的優勢相信也能讓它在未來的市場競爭中能獲得自己的一席之地。
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