6月16日，以“先行向未來”為主題的2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會（簡稱粵港澳大灣區(qū)車展）在深圳會展中心開幕。跟往年不一樣的是，以前在這里包館的都是BBA，今年比亞迪也在這里包下了一整個館，成為首個包館的自主品牌，展館內(nèi)的比亞迪、騰勢和仰望三大品牌的展臺都是人山人海，熱鬧非凡，特別是仰望展臺帶來了U8和U9兩款車型，吸引了無數(shù)粉絲前來打卡。

在今年4月份的上海車展上，仰望U8就已經(jīng)亮相并公布了預(yù)售價，新車一共有豪華版和越野玩家版兩個版本，預(yù)售價均為109.8萬元。據(jù)了解，在公布預(yù)售價之后的僅僅兩個月時間，仰望U8就一共累計收獲超過2萬輛的訂單，讓很多人直呼不可思議。

在外觀方面，仰望U8采用了家族式設(shè)計“時空之門”語，看起來極具力量感，前臉擁有巨大的“工”字型熏黑格柵，狹長的大燈搭配兩側(cè)點陣式LED光源，整體辨識度非常高。

【資料圖】

仰望U8越野玩家版則通過一系列個性化配置，體現(xiàn)了對越野風(fēng)格和越野性能的進一步追求，在外觀上和豪華版也有所不同，新增了涉水喉、車頂行李框、越野保險杠、后雨刮等，并標(biāo)配全地形越野AT輪胎，顏值與實用性兼?zhèn)洹?/p>

根據(jù)仰望官方在6月19日發(fā)布的消息稱，仰望U8內(nèi)飾預(yù)計在7月份正式對外發(fā)布，U8豪華版正式上市時間預(yù)計在8月份，最終售價將在上市發(fā)布會上公開。

作為一款百萬級新能源硬派越野車型，仰望U8的純電續(xù)航里程超180km（CLTC）、綜合續(xù)航里程超1000km（CLTC），最大動力輸出超1100匹馬力，能實現(xiàn)最快3.6s的百公里加速時間。

仰望U8坐擁易四方與云輦-P兩大核心技術(shù)，通過橫-縱-垂協(xié)同，在行業(yè)中率先實現(xiàn)了3向6自由度車身控制。易四方技術(shù)全方位顛覆了傳統(tǒng)汽車驅(qū)動系統(tǒng)能力體系，以四電機獨立驅(qū)動賦予仰望U8四輪獨立扭矩矢量控制能力，能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、極限防滑、高速爆胎控制、意外漂浮脫困等。

在車身控制上，云輦-P系統(tǒng)為仰望U8的強悍越野能力進一步助力。在云輦-P加持下，U8懸架調(diào)節(jié)行程可達150mm，并擁有主流越野車中獨有的高度+剛度+阻尼三項同時自主調(diào)節(jié)能力，憑借超強的車身姿態(tài)控制力，顯著提升駕乘舒適感。另外，仰望U8還支持四輪聯(lián)動，可以讓車輪擁有更好的抓地力，RTI坡道行駛指數(shù)達到600，尋跡性和脫困能力均行業(yè)領(lǐng)先。

仰望U9采用了“時空之門”家族式設(shè)計語言，整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計元素，又融入了未來電動超跑的整體科技感，同時為了讓風(fēng)阻系數(shù)保持最低，仰望U9的車身姿態(tài)也非常低趴，車身側(cè)面配備了空氣動力學(xué)套件，車尾處還采用了大尺寸的電動擾流板，并搭配造型夸張的擴散器的設(shè)計，給人帶來運動感十足的觀感。

既然是一臺跑車，那動力方面自然會有不錯的表現(xiàn)。仰望U9將搭載易四方平臺技術(shù)，提供四輪四電機，最大輸出功率將超過1100馬力，0-100km/h加速達到2秒級，并配備刀片電池。

除此以外，仰望U9搭載云輦-X底盤技術(shù)，能夠通過雙目攝像頭或者激光雷達識別前方路面，預(yù)判式主動調(diào)整懸架狀態(tài)，在一些極端情況下，仰望U9上的云輦X系統(tǒng)還可以讓車輛“跳舞”行駛、原地起跳、不同角度不同車輪實現(xiàn)車身傾側(cè)功能。

寫在最后：

據(jù)悉，仰望正在全力打造自營體系，目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、鄭州、東莞、佛山、長沙、蘇州、臺州、天津、寧波、西安16個城市開啟首批建店工作，并預(yù)計于8月開始陸續(xù)試營業(yè)，后續(xù)將有更多城市和建店進展會陸續(xù)公布。仰望U8豪華版預(yù)計于8月正式上市，并預(yù)計于9月份陸續(xù)開啟交付，再過幾個月，我們就能很快看到第一批上路的仰望U8了。

關(guān)鍵詞：