7.38萬元起的哪吒AYA上市,能否成為A0級電車的扛把子?
2023年,造車新勢力市場風云突變。昔日“蔚小理”分崩離析,小鵬、蔚來跌落一線,哪吒、零跑、極氪迎頭趕上。哪吒銷量迅猛增長來自于兩個方面的因素,一方面是以性價比取勝,實現銷量飛升,另一方面通過B端市場,鎖定部分固定訂單。
作為首個提出科技平權的哪吒無論營銷方面策略如何布局,其為百姓砥礪前行、踏實造車的信念一直沒有動搖。哪吒V大家并不陌生,它不僅是哪吒品牌的銷量扛把子,也被認為是15萬級“智能天花板”。那么近日換代上市的哪吒AYA是否可以繼續扛起助推銷量的旗幟呢?據悉,哪吒AYA共推出四個版型,售價為7.38-8.88萬元。
設計出挑 空間不止于大
從設計方面,哪吒以往的系列車型就具有明顯的辨識度,符合年輕人的審美觀。哪吒AYA在延續經典“自·信·在”設計語言基礎上,哪吒AYA首次引入“宇宙”設計靈感:“星耀”格柵的48顆星辰秩序中包含韻律變化;“銀河”電鍍飾條讓前部更加輕盈;“流星”立體貫穿式尾燈鋒芒外露,整體線條更加輕盈、流暢。此外,哪吒AYA還采用了這個級別車型少有的溜背式低風阻造型,前后貫穿腰線勾勒出空氣流經車身的動態,搭配懸浮式車頂,活力滿滿。車身顏色上,哪吒AYA共提供五款潮流配色:半糖奶茶、寶貝藍、青云白、月桂綠和晴空灰。內飾配色共三款可選,除經典黑外,半糖奶茶與寶貝藍可搭配全新霧藍白與光學白內飾,并支持選裝黑色懸浮車頂,直接拿捏年輕人的個性色彩。
以往對于A0級車型的空間認知,就是舒坦的四座,但是哪吒AYA刷新了我們的認知。擁有4070*1690*1540mm同級超大車身的哪吒AYA跳出汽車設計的空間束縛,創新采用5座布局。840mm的后排頂部高度,讓1.8m的大長腿也能在AYA后排中抬頭挺胸。值得一提的是,哪吒AYA的副駕得房率高達70.4%,車內有效使用空間領先絕大多數SUV。哪吒AYA的后備箱空間高達335L,常規狀態下可輕松放下3個24寸行李箱。后排放倒后空間可拓展至588L,不管是露營、自駕,還是搬家,都能hold住,讓車主的出行更加隨心所欲。
不僅是老司機 還有速度與激情
曾經,哪吒V以出色的智能體驗,打破了“10萬內沒有智能汽車”的魔咒,收獲了近20萬用戶的喜愛。同時,從透明A柱到智能座艙,首個提出科技平權的哪吒的科技加持在同級中一直遙遙領先,這次哪吒AYA的科技感也是體現得淋漓盡致。據悉,哪吒AYA搭載新一代潮玩數字智能座艙,全系標配同級最大的14.6英寸中控屏,座艙芯片升級為同級最強的八核7nm車規級MT8675芯片,算力較上一代提升40%,性能比肩高通驍龍8155芯片。得益于高能芯片,哪吒AYA搭載了行業領先的哪吒AI語音系統,喚醒速度小于400ms,指令執行速度小于1.5s,響應就在眨眼間,為用戶帶來流暢的車機交互體驗。在出行時,哪吒AI語音還支持可見即可說、連續對話、雙音區定位和一語直達等功能,無需分心操控,語音即可下達指令,更加安全方便;強大的移動電影院、K歌房等豐富座艙娛樂生態,也讓用戶在露營、郊游等場景中,擁有更多樂趣。
此外,智能駕駛輔助功能也是哪吒AYA的強項,L2級駕駛輔助系統實現了同級超豐富的16項駕駛安全輔助功能,包含ACC全速自適應巡航、AEB前自動緊急剎車系統等,以及新手鐘愛的APA自動泊車、RPA遙控泊車系統。當在節假日的商場地下停車場,或是在夜晚的小區免費停車場中遇到難得且狹窄的停車位時,新手也可像老司機那樣輕松泊車,也就是說在哪吒AYA這里,人人都可以成為老司機。
小身材,大力量。這句話是哪吒AYA動力方面的高度概括,哪吒AYA的表現超越了大部分同級車型,70kW大功率高集成六合一電機輸出迅猛,0-50km/h加速時間僅需4.1s,充沛動力隨叫隨到,上演速度與激情。
值得一提的是,在續航方面,哪吒AYA也是同級產品中罕見擁有長途出行能力的車型,401km的CLTC綜合工況續航里程,可以保證滿電一次,通勤一周,再加上同級少有的動能回收功能,開車自駕游時,能讓勇敢者們大膽挑戰續航里程的極限。即便半路電量不足,也無需因為補電時間久而焦慮,哪吒AYA全系標配直流快充,30分鐘電量即可由30%充至80%。
點滴之言
此次上市的哪吒AYA無論從造型設計、舒適配置,還是在智能座艙、L2級輔助駕駛方面,對駕駛感受進行了升級。雖然在競爭激烈的10萬元左右A0級純電市場,有比亞迪海豚、五菱賓果等強手。但是主打科技平權理念的哪吒品牌,賦予哪吒AYA更高的產品競爭力和質優比,相信哪吒AYA或將成為A0級電車的又一個扛把子。
Active是充滿活力的生活方式,Young是年輕個性的生活主張,Amazing是時刻創造驚喜的生活追求。哪吒AYA期待與車主們共同創造精彩且個性化的出行生活。
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