間隔3年后，重新?lián)Q代后代號(hào)為J250的2024年豐田陸地巡洋艦重新出場(chǎng)了，新車型與雷克薩斯GX和僅限海外的300系陸地巡洋艦采用相同的TNGA-F平臺(tái)，尺寸也比后者更小，但價(jià)格比前者更實(shí)惠。

在北美和中國(guó)市場(chǎng)則配備了帶有電動(dòng)機(jī)的渦輪 2.4 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，總動(dòng)力輸出為 326 hp(243kW)的功率和 465 lb-ft（630 N.m）的扭矩，而在歐洲（及澳洲）提供的版本為2.8 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本匹配新型八速自動(dòng)變速箱輸出201 hp（150kW））的功率和369 lb-ft（500 N.m）的扭矩。

新款柴油陸地巡洋艦在某些市場(chǎng)將保留“Prado”名稱，牽引能力為3,500 公斤（7,716 磅）。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將是目前在歐洲市場(chǎng)推出的唯一動(dòng)力，不過豐田表示48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將于2025年初在改地區(qū)推出。同時(shí)柴油LC預(yù)計(jì)于今年 10 月上市，將限量3,000臺(tái)，與北美版一樣，這款越野車將配備圓形和矩形前燈，以在外觀上上向過去的LC車型致敬。

豐田指出這是第一款配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的陸地巡洋艦，也是該公司第一款配備可分離式前防傾桿的車型。這種防傾桿的正式名稱為帶分離機(jī)構(gòu)穩(wěn)定器（SDM），并配有安裝在儀表板上的開關(guān)，用于改變防傾桿的狀態(tài)。該技術(shù)在所有條件下都能帶來益處，使 SUV具有更強(qiáng)的越野能力、更舒適、更容易在道路上操控。

根據(jù)地區(qū)的不同，陸地巡洋艦將提供混合動(dòng)力、輕度混合動(dòng)力和柴油動(dòng)力之外的其他動(dòng)力系統(tǒng)。在歐洲東部以及中東，豐田將提供 278 hp(207kW)功率和316 lb-ft(430N.m）扭矩的渦輪增壓 2.4 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在東歐和日本本土還將推出自然吸氣式 2.7 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為 161 hp(120kW)，扭矩為 181 lb-ft(246N.m）。

與雷克薩斯GX一樣，2024 款陸地巡洋艦在造型上也出現(xiàn)了明顯變化，車窗腰線向上抬升，相似的近乎平直的擋風(fēng)玻璃和垂直的側(cè)窗，但兩者之間的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還略有不同，陸地巡洋艦的細(xì)節(jié)使其看起來比雷克薩斯更有目的性且不那么浮華。前部是一個(gè)棱角更凸出的前保險(xiǎn)杠和矩形格柵開口。

在后面，陸地巡洋艦放棄了全寬燈條樣式，轉(zhuǎn)而在兩側(cè)角落里使用簡(jiǎn)單的方形尾燈。全尺寸備胎隱藏在后保險(xiǎn)杠下方，設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單但更偏向?qū)嵱茫琂 250系列中的LC版配備了可以自行打開的艙口玻璃，舊款陸地巡洋艦的向下折疊后擋板也已被更傳統(tǒng)的提升式擋板所取代。整個(gè)車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與上一代相比偏向更加硬朗。

與之前的所有陸地巡洋艦一樣，新款J250系列將繼續(xù)標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)，全時(shí)設(shè)置，帶有可選擇的兩速分動(dòng)箱，以及自動(dòng)限滑中央差速器和帶鎖定功能的后差速器。

最重要的是，2024 年新款J250系列依然擁有令人印象深刻的性能數(shù)據(jù)來支撐這個(gè)品牌的傳奇。新款LC的離地間隙為8.7英寸，接近角、離去角和通過角分別為31°、22°和25°。而且許多關(guān)鍵的車身底盤部件都被隱藏在車架縱梁內(nèi)，這對(duì)車輛攀巖和應(yīng)對(duì)崎嶇地形非常有幫助。

不僅在機(jī)械硬件上保留并強(qiáng)化了越野性能外，新版陸地巡洋艦還將配備一些額外的輔助軟件系統(tǒng)來提高道路適應(yīng)能力。目前已知該車系車型都將標(biāo)配低速爬行控制，該系統(tǒng)用來處理油門和制動(dòng)應(yīng)用，使駕駛員能夠?qū)Ｗ⒂谕ㄟ^障礙物和轉(zhuǎn)向，而下坡輔助控制則有助于在下陡坡時(shí)控制速度等。同事全系還標(biāo)配了多地形選擇功能，可以為各種地形提供幾種不同的設(shè)置，包括泥土、巖石和沙漠。而兩種頂級(jí)配置還配備了多地形監(jiān)視器，可以投射車輛前方、下方和兩側(cè)的軌跡圖像，以幫助駕駛者正確判斷車輪位置。

盡管不像之前的100系列和200系列那么奢華，但新款J250系列的駕駛室仍然感覺構(gòu)造精良，上儀表板和門板上采用了觸感柔軟的塑料材質(zhì)，在較硬的基礎(chǔ)材質(zhì)上增加了一種不尋常的、高級(jí)感的橡膠涂層，有助于弱化廉價(jià)感。基礎(chǔ)款也配備了加熱前排座椅和加熱方向盤及其布質(zhì)軟墊內(nèi)飾。而中級(jí)版則采用了 Softex 仿皮內(nèi)飾以及加熱和通風(fēng)前排座椅，高級(jí)的旗艦版則采用真皮。

在車載技術(shù)領(lǐng)域，新版陸地巡洋艦還添加了不錯(cuò)的技術(shù)含量，基本型號(hào)配備了一個(gè)小型 8.0 英寸觸摸屏顯示器，運(yùn)行最新的豐田信息娛樂系統(tǒng)，其他規(guī)格都配置有一個(gè) 12.3 英寸顯示屏。安全技術(shù)集成包中有自適應(yīng)巡航控制、車道居中、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)防和盲點(diǎn)監(jiān)控。

官方的定價(jià)細(xì)目以及燃油經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)飾規(guī)格等將在晚些時(shí)候發(fā)布。目前，豐田承諾1958款Land Cruiser基礎(chǔ)車型的起價(jià)為 50,000 美元，Land Cruiser 第一版的價(jià)格無疑會(huì)更高。這種定價(jià)策略讓改車型相比200系列更加有親和力，在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力更加突出了。

這應(yīng)該是帶有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的陸地巡洋艦最后的重大更新了，在主要汽車市場(chǎng)中，越野型的SUV已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)領(lǐng)域，陸巡這款叱咤風(fēng)云多年的王牌車型將面對(duì)怎樣的未來呢？

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