在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，SUV和轎車一直占據(jù)主導(dǎo)地位，而MPV市場(chǎng)的發(fā)展卻相對(duì)緩慢，特別是高端MPV市場(chǎng)幾乎被國(guó)外品牌所壟斷。然而，隨著新能源汽車的興起，我國(guó)自主品牌逐漸在MPV領(lǐng)域發(fā)力，其中嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、傳祺E9都是該領(lǐng)域的佼佼者，那么它們的具體表現(xiàn)如何呢？

在車型基本情況方面，嵐圖夢(mèng)想家提供了12款車型可供選擇，價(jià)格區(qū)間為36.99萬(wàn)至68.99萬(wàn)元。不僅可選擇插電式混動(dòng)，還提供純電動(dòng)力選項(xiàng)，并且全系標(biāo)配全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)。

騰勢(shì)D9則提供了7款車型，售價(jià)區(qū)間為33.58萬(wàn)至46.58萬(wàn)元，動(dòng)力選擇包括DM-i和EV兩種，但雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力僅在高配車型中提供。

傳祺E9售價(jià)區(qū)間為32.9萬(wàn)至38.98萬(wàn)元，僅提供3款車型和前置前驅(qū)可選，全系動(dòng)力均為插電式混動(dòng)?？梢钥闯?，嵐圖夢(mèng)想家在車型選擇方面更加寬廣，且動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)匹配選擇上更容易，更能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。

空間方面表現(xiàn)是MPV車型的核心，數(shù)據(jù)則能夠最為直觀地展現(xiàn)區(qū)別。嵐圖夢(mèng)想家車身數(shù)據(jù)為5315x1985x1820mm，軸距3200mm；騰勢(shì)D9尺寸為5250x1960x1920mm，軸距3110mm；傳祺E9長(zhǎng)寬高分別為5212x1893x1823，軸距3070mm。我們可以非常容易就可以看出差異，嵐圖夢(mèng)想家在車輛的長(zhǎng)、寬以及軸距方面都有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，這也使其車內(nèi)可以有著更寬大的乘坐空間。

對(duì)于高端MPV車型來(lái)說(shuō)，行駛質(zhì)感至關(guān)重要。嵐圖夢(mèng)想家配備了帶有魔毯功能的空氣懸架，前雙叉臂搭配后五連桿獨(dú)立懸架，底盤采用鋁合金材質(zhì)，行駛時(shí)質(zhì)感十分細(xì)膩。不同的行駛模式設(shè)置具有明顯的阻尼風(fēng)格差異，可準(zhǔn)確適應(yīng)不同路況需求。

此外，嵐圖夢(mèng)想家的前置攝像頭可提前掃描前方路況，為駕駛員提供更充分的駕駛預(yù)警和應(yīng)對(duì)能力，在對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾上表現(xiàn)出色。空氣懸架可調(diào)行程100毫米，大幅提升了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，超越了同級(jí)別的MPV車型。升降功能還具有“迎賓”模式，為接待客戶上下車時(shí)提供更低的地臺(tái)高度，盡顯貼心與尊貴。

相較之下，騰勢(shì)D9采用了前麥弗遜和后多連桿組合懸掛，搭載帶智能阻尼調(diào)節(jié)的懸架結(jié)構(gòu)，可以軟硬調(diào)節(jié)，駕駛舒適感不錯(cuò)，但與嵐圖夢(mèng)想家有一定差距。傳祺E9則采用了傳統(tǒng)的底盤布局，前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu)，中高配車型提供可軟硬調(diào)節(jié)懸掛，但整體舒適性和操控感相對(duì)較弱。

新能源汽車的安全性一直是大家最為關(guān)注的點(diǎn)，嵐圖夢(mèng)想家在中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）中榮膺五星安全認(rèn)證，成為首個(gè)中國(guó)新能源MPV五星安全認(rèn)證車型。這意味著嵐圖夢(mèng)想家在安全性能方面表現(xiàn)做到了同級(jí)唯一，為乘客提供了卓越的安全保障。無(wú)論是在碰撞測(cè)試還是主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，嵐圖夢(mèng)想家都經(jīng)得起嚴(yán)格的考驗(yàn)。出色的安全性能使大家可以放心享受駕乘樂(lè)趣，同時(shí)也讓消費(fèi)者更加信任品牌。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家以其豐富的車型選擇、卓越的行駛質(zhì)感和出色的安全性能，正以一種強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)領(lǐng)先騰勢(shì)D9與傳祺E9。如果你正在尋找一款高端MPV，嵐圖夢(mèng)想家絕對(duì)值得一試。

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