歐尚Z6 智電iDD作為長安汽車“智電iDD混動技術(shù)”的重磅產(chǎn)品之一，該車憑借著混動技術(shù)優(yōu)勢成為國內(nèi)新能源SUV熱門車型之一，上市以來成為了許多消費者的青睞之選。

(資料圖)

那么，這款產(chǎn)品的用戶口碑評價究竟如何呢？

車主要求相應(yīng)補償

近日，一位長安歐尚Z6 智電iDD車主，在汽車投訴網(wǎng)發(fā)起了投訴，控訴長安汽車廠家對車輛降價不補償行為。

我們先簡單了解一下投訴人信息，來自重慶市中衛(wèi)的車主劉先生，在2023年3月31日的時候，購入了這臺長安歐尚Z6 智電iDD車型，車輛累計行駛里程在7000公里左右。

為進(jìn)一步了解事情經(jīng)過，我們聯(lián)系上了這位車主劉先生。據(jù)投訴車主介紹，在今年4月份、5月份的時候，長安歐尚汽車針對旗下歐尚Z6 智電iDD車型有過降價行為，價格波動導(dǎo)致像自己這樣子的老車主，購車價格相比降價之前要明顯偏高。

同時，這位投訴車主劉先生表示，截至今年3月20日之前購車的客戶，提供三電終身質(zhì)保，贈送充電樁、五年六次基礎(chǔ)保養(yǎng)任選其一的權(quán)益，但是今年3月20日以后購車的客戶只能從中選擇一項權(quán)益。對此，車主劉先生表示前后區(qū)別差異太大，希望廠家給老客戶一定的補償。

新老質(zhì)保政策差別對待？

作為回顧，此前，長安歐尚Z6 智電iDD在2022重慶車展上正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為15.58-17.58萬元。

在2023年2月份，長安歐尚宣布，歐尚Z6 藍(lán)鯨iDD已更名為歐尚Z6 智電iDD，并推出“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?！闭撸兄Z電混雙驅(qū)，包括發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)等動力系統(tǒng)核心零部件終身質(zhì)保，自政策發(fā)布之日起訂車用戶可享受。已購車用戶也可登陸歐尚Style，以1999元追加購買。

官方調(diào)價、現(xiàn)金直降？

那么，對于廠商推出三電及全動力鏈終身質(zhì)保，新訂新買車主能享受到該項福利，而之前購買該車的老車主不知有何感想呢？

相信，選購插電式混合動力系統(tǒng)車型的消費者，對于產(chǎn)品三電有關(guān)的質(zhì)保政策自然是看在眼里。如廠商變更質(zhì)保，難免寒了老用戶的心。

從官網(wǎng)信息了解到，根據(jù)官方宣傳的“五一購車選歐尚，煥新福利盡情享”活動海報中，其針對旗下部分車型現(xiàn)金直降，金額10000-17000元不等，該補貼政策的活動時間為2023-04-29至2023-05-08。此時，海報資料中顯示“長安歐尚Z6 智電iDD全系現(xiàn)金直降15000元 14.08萬起“。

隨即，今年5月份官網(wǎng)推出“甜蜜告白季 歐尚“價”給你”活動海報，再次針對旗下部分車型現(xiàn)金直降，海報中宣傳字樣顯示“現(xiàn)金直降至高26000元“，該補貼政策的活動時間為2023-05-09至2023-05-21。此時，海報資料中顯示“長安歐尚Z6 智電iDD全系普及價12.98萬起（三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，非營運、首任車主）“。

目前，在官網(wǎng)當(dāng)季促銷活動中，長安歐尚Z6 智電iDD全系普及價依舊是12.98萬起。

對比之下不難發(fā)現(xiàn)，今年4月份至5月份之間，官方對長安歐尚Z6 智電iDD該車系進(jìn)行現(xiàn)金直降，從14.08萬起降為12.98萬起，與15.58萬起的廠商指導(dǎo)價存在一定差距。

店內(nèi)稱降價受排放標(biāo)準(zhǔn)影響

通過車主提供的信息，我們聯(lián)系上車主所在的經(jīng)銷商店了解情況。

在與店內(nèi)工作人員的溝通中得知，因為22款車型6月30號之前必須處理完，現(xiàn)在都已經(jīng)賣完了，現(xiàn)在都是23款的了。同時，對方表示之前這個車是沒什么優(yōu)惠的，因?qū)嵤﹪?b排放標(biāo)準(zhǔn)的影響，相關(guān)高配車型降了3萬塊錢，執(zhí)行國6b標(biāo)準(zhǔn)的新車價格并沒有上調(diào)，與之前22款促銷價格一樣。

在汽車投訴網(wǎng)的車主投訴信息一欄顯示，長安歐尚回復(fù)：客戶反映的問題，公司高度重視，已安排工作人員聯(lián)系處理，如需幫助，歡迎您撥打24小時服務(wù)熱線。目前，車主劉先生的投訴案例仍在處理當(dāng)中。

汽車投訴網(wǎng)：以價取量并非長久之計

近來汽車市場不景氣，廠家紛紛采用以價取量的策略，這也屬于不得已而為之的辦法。

數(shù)據(jù)顯示，在今年前四個月時間里，長安歐尚Z6 智電iDD月銷量均未突破千臺。自降價事件之后，該車5月銷量為1,666臺、6月銷量3,808臺，以價取量策略見效，但效果并不突出。

但是，以價取量后與銷量同步增長的，還有來自老車主們的投訴。當(dāng)務(wù)之急，積極的售后行動是最好的回復(fù)，在此，希望長安歐尚官方能與車主群體正常溝通，進(jìn)一步制定合理的補償安撫方案，并公開回應(yīng)車主的訴求，避免品牌信任感流失。

那么，在這次案例中，各位車主有何看法？歡迎在評論區(qū)留言分享。

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