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直降近7萬,新嵐圖FREE應對“價格戰”,新能源國家隊降維打擊?

2023-08-21 16:45:18    來源:搜狐汽車

新款車型的上市價格,要比老款便宜近7萬元,這種情況你們見過嗎?


(相關資料圖)

8月19日,在嵐圖品牌成立三周年之際,嵐圖在大本營武漢舉行了2023 VOYAH NIGHT用戶之夜。當晚發布的新嵐圖FREE給出了26.69萬元的價格,并且僅此一款超長續航增程智駕版車型,這樣的售價著實讓人大呼意外。

如果沒記錯的話,在2023年1月1日,也就是新年第一天,嵐圖FREE超長續航增程版車型正式上市,當時給出的價格為33.36萬元。如今新發布的車型不僅價格直降近7萬,還搭載了百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕,當中的誠意可見一斑。

或許你會問,為什么會出現這樣的情況?如果最近關注過新能源車市走向的話,或許心里已經有答案了。

進入8月以來,頭部新能源車企特斯拉已經是3天2次降價,最高幅度達到6.2萬元。即便是此前宣稱沒有降價考慮的理想汽車也扛不住了,雖然官方未宣布降價,但多地的優惠力度達1.5萬元-2.3萬元。再算上8月初最高降幅達6萬元的上汽大眾,以及零跑、歐拉、奇瑞、極氪、上汽名爵、哪吒等多家車企的跟進,你就能明白為啥新嵐圖FREE的定價為26.69萬元了。

值得一提的是,嵐圖考慮到了老車主的權益,給出了6-8萬元的置換補貼,從這個舉動能看出嵐圖對于用戶的經營和重視。就像這場用戶之夜將C位留給廣大嵐圖用戶一樣,用戶成了絕對的主角,三位嵐圖用戶代表更是受邀上臺,傾情講述嵐友們和嵐圖相知、相識、相伴的溫暖故事。再加上5000位嵐圖用戶的盛大場面,說實話,能夠做到這樣寵用戶,嵐圖確實有心了。

如同嵐圖董事長尤崢在活動現場說得那樣,“嵐圖三年的發展離不開用戶的支持和鼓勵,嵐圖和用戶在一起走的每一段路,造就了現在的嵐圖。未來的路還有各種挑戰,但嵐圖人心里始終特別踏實,有這么好的用戶和嵐圖在一起,我們有底氣。”

如果說用戶經營是品牌的軟實力,那在這方面,嵐圖儼然是做足了功課,而在實打實的產品力方面,新嵐圖FREE也是不遑多讓。

先拿其搭載的百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕來說,活動現場對智能輔助駕駛以及自動泊車等功能進行了演示,用官方的話說,該智駕系統經過超過6000萬公里測試里程驗證,具備領航輔助駕駛功能(NOA)和人機共駕地圖,包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務區輔助功能,說直白點就是能讓新手秒變老司機。

與此同時,新嵐圖FREE還給到了前160kW、后200kW的雙電機智能四驅(4.8s破百)、全鋁合金底盤、前雙叉臂+后多連桿運動獨立懸架和空氣懸掛(100mm可調),可謂干貨滿滿。再加上其采用1.5T深度米勒循環增程器,CLTC綜合續航里程達到1201km,純電續航里程210km,整體而言堪稱嵐圖FREE車型自上市以來的首次全面煥新升級。

值得一提的是,新嵐圖FREE新增黛綠車身顏色,配合這款車一直以來的游艇式車身輪廓、運動迅勢姿態車身、反重力定風尾翼、光波律動進氣格柵,說實話這款車的氣場一直都是在線的。

而由此來總結,這次新嵐圖FREE應對新一輪“價格戰”的舉措,被業界視為新能源國家隊的一次降維打擊?對于此,您有什么觀點和看法?歡迎在文末留言互動。

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