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鈦媒體科股早知道:智能駕駛行業(yè)迎來技術(shù)、法規(guī)、用戶接受度三重拐點

2023-08-23 08:59:04    來源:搜狐汽車

必讀要聞一:智能駕駛行業(yè)迎來技術(shù)、法規(guī)、用戶接受度三重拐點

乘聯(lián)會發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》,其中顯示,從裝車比例上看,當下新能源乘用車在L2級以上的裝車比例要顯著高于燃油車型。2023年上半年新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率已經(jīng)逼近40%,從價位區(qū)間來看,16萬以上的車型大多都已經(jīng)配備了L2級的輔助駕駛功能。

7月26日,工業(yè)和信息化部、國家標準化委員會聯(lián)合發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。指南明確了整車信息安全、軟件升級、乘用車緊急制動、商用車緊急制動、自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、組合駕駛輔助等9項標準進入強制安裝范疇,一方面能提升汽車安全水平,另外也將為汽車產(chǎn)業(yè)鏈注入明顯價值增量。指出,智能駕駛行業(yè)遵循“螺旋式上升、波浪式前進”發(fā)展路徑,2023年FSD拐點顯現(xiàn)、城市NOA加速落地、政策法規(guī)逐步健全,判斷智能駕駛行業(yè)正逐步迎來技術(shù)、法規(guī)、用戶接受度三重拐點。表示,看好后續(xù)數(shù)據(jù)積累、大模型應(yīng)用帶來的功能體驗提升,提升行車安全、減輕駕駛疲勞,漸進式影響消費者購車決策。中短期來看,智能化布局相對領(lǐng)先車企、零部件有望最直接受益,長期來看,潛在商業(yè)模式變革(軟件付費)為汽車行業(yè)發(fā)展注入新的想象空間。

必讀要聞二:AI原生應(yīng)用比大模型數(shù)量更重要,有望進入百花齊放格局

據(jù)媒體報道,日前宣布,10月17日,以“生成未來(PROMPT THE WORLD)”為主題的 Baidu World 2023 將在北京首鋼園舉辦。屆時,將發(fā)布多款AI原生應(yīng)用,介紹大模型最新進展,分享如何通過AI原生思維,與企業(yè)、用戶、以及合作伙伴一起,以PROMPT為始,共同抓住新機遇。

此前,李彥宏表示,新的國際競爭戰(zhàn)略關(guān)鍵點,不是一個國家有多少個大模型,而是大模型上有多少原生的AI應(yīng)用,這些應(yīng)用在多大程度上提升了生產(chǎn)效率。如果我們能擠上牌桌,獲得競賽入場券,中國將擁有更壯大的數(shù)字化產(chǎn)業(yè),數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模將獲得巨大增長。大模型的研發(fā)需要大量的計算資源和時間來訓練,而且難以實際應(yīng)用到生產(chǎn)環(huán)境中。與大模型相比,AI原生應(yīng)用更加注重技術(shù)的實際應(yīng)用和商業(yè)化。認為,隨著監(jiān)管端的進展和明確,我國生成式人工智能生態(tài)有望進入加速狀態(tài),近期上市公司舉辦AI產(chǎn)品發(fā)布會,軟件廠商對政府或企業(yè)客戶在大模型相關(guān)需求進行了挖掘,并開始籌備和計劃,隨著大模型的技術(shù)逐漸成熟,應(yīng)用側(cè)有望進入百花齊放格局。

必讀要聞三:Meta聯(lián)手CMU打造通用機器人智能體

耗時2年,Meta聯(lián)手卡耐基梅隆大學推出通用智能體——RoboAgent,可以通過圖像或者語言指令,來指揮完成任務(wù)。它擁有12種不同的復雜技能,泡茶、烘焙不在話下,未來還能泛化100多種未知任務(wù)。

據(jù)介紹,只需要通過100次左右的演示,RoboAgent就可以學會操控機械臂來完成各式各樣的任務(wù),然后通過自生成的數(shù)據(jù)來進行迭代改進。除此之外,RoboAgent用到的關(guān)鍵技術(shù)之一,是一種多模態(tài)模型。可以在模擬環(huán)境和物理環(huán)境中處理語言、圖像和動作,這個數(shù)據(jù)集包含100-1000個各種機械臂完成任務(wù)的演示。基于原始數(shù)據(jù)集和新訓練產(chǎn)生的數(shù)據(jù),RoboAgent的數(shù)據(jù)集將包含數(shù)百萬次的訓練軌跡。分析師袁健聰表示,OpenAI、騰訊、小米、谷歌、等科技企業(yè)持續(xù)加注領(lǐng)域,推動技術(shù)創(chuàng)新與降本量產(chǎn)進程加快,目前處發(fā)展初期,存在“硬件先行”規(guī)律。以人形為代表的AI相較工業(yè)結(jié)構(gòu)更為復雜,運動模塊的成本相應(yīng)更高,分析師代川及分析師倪正洋均看好一體化關(guān)節(jié)投資價值。

必讀要聞四:首個OPEN AD廣告,用AIGC拉開營銷變革的序幕

據(jù)媒體報道,最近,聯(lián)合電器代言人肖戰(zhàn),在大促營銷中引入AIGC技術(shù),打造全新OPEN AD創(chuàng)新開放式廣告概念。不僅借助AIGC解放生產(chǎn)力,更帶來了營銷的新形態(tài),為企業(yè)提供了打通大促營銷創(chuàng)意瓶頸的新的途徑:實現(xiàn)內(nèi)容的快速定制化生產(chǎn),建立用戶的深度互動,產(chǎn)生強大的傳播力。

隨著底層大模型不斷對外開放,行業(yè)生態(tài)日益完善,AIGC加速滲透到千行百業(yè),根據(jù)量子位智庫測算, 2030年我國AIGC市場規(guī)模有望超萬億。中航證券認為,人工智能奇點將近,引爆AIGC商業(yè)變現(xiàn)。AI技術(shù)可以賦能營銷的各個環(huán)節(jié)降本增效,從用戶洞察、精準推薦、內(nèi)容創(chuàng)意、效果評估到傳播增效等客戶獲取階段全流程,為企業(yè)提供了更高效、更精準的營銷方式,提高獲客效率。

鈦小股·鈦媒體財經(jīng)研究院

2023.08.23

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