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湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡祎 通訊員 武鐵軒

2012年12月26日，世界上運(yùn)營里程最長的高鐵——全長2298公里的京廣高鐵全線開通運(yùn)營，距今已經(jīng)十年。

十年來，隨著我國鐵路網(wǎng)從“四縱四橫”向“八縱八橫”升級(jí)，從武漢出發(fā)，5小時(shí)高鐵圈把北京、廣州、上海等主要城市全部串起。在武漢初步構(gòu)建起以滬漢蓉鐵路為橫向，以京廣高鐵為縱向，以漢十高鐵、武九高鐵為東南至西北走向的骨干高鐵網(wǎng)絡(luò)，六大跨省通道讓湖北縱深融入全國高鐵網(wǎng)。目前，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司（以下簡稱“武鐵”）管內(nèi)時(shí)速200公里以上的鐵路里程達(dá)2186.9公里，其中設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的鐵路線路達(dá)1161公里。

高鐵網(wǎng)加密成型，客運(yùn)量呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。武漢至北京、廣州間開行量，由京廣高鐵開通運(yùn)營之初的每天56列增加到目前的200多列。武漢站日發(fā)送旅客由運(yùn)營之初的幾千人，增長到最高逾14萬人。如今，武鐵管內(nèi)開行的高鐵可直達(dá)27個(gè)省級(jí)行政區(qū)城市及直轄市，直達(dá)全國50多個(gè)大中城市、100多個(gè)地級(jí)市，九省通衢之地逐步改變著中國交通版圖。十年間，武鐵年發(fā)送旅客由不足1億人次逐步增長到最高1.9億人次，十年來累計(jì)發(fā)送旅客14.8億人次，其中8成左右的旅客選擇乘坐動(dòng)車出行。

造型為黃鶴展翅的武漢站曾被評(píng)為“最美高鐵”站，見證了武漢楊春湖片區(qū)的發(fā)展和高鐵商務(wù)區(qū)逐步從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著配套工程建設(shè)的陸續(xù)推進(jìn)，車站周邊圍繞高鐵經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)和民生經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建“主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)+商務(wù)拓展+服務(wù)配套”的產(chǎn)業(yè)格局，將打造成具備現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化的商務(wù)區(qū)。

鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，在京廣高鐵等線路先后開辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。2020年抗擊新冠肺炎疫情“武漢保衛(wèi)戰(zhàn)”期間，利用高鐵快運(yùn)向武漢等疫情嚴(yán)重地區(qū)運(yùn)送緊急防疫和生活物資，有力支援了疫情防控阻擊戰(zhàn)。2020年1月25日，首批350名江蘇、浙江兩省緊急醫(yī)療專家的團(tuán)隊(duì)乘坐G1745次列車抵達(dá)武漢站；2020年疫情防控期間，武鐵通過京廣高鐵等列車?yán)塾?jì)完成200多批11765名專家、醫(yī)務(wù)人員運(yùn)輸任務(wù)，保障了快速反應(yīng)的綠色生命通道暢通。

武鐵堅(jiān)持把人民群眾對(duì)美好生活的向往作為打造復(fù)興號(hào)品牌的目標(biāo)，通過賦予客運(yùn)服務(wù)新的文化內(nèi)涵，擦亮服務(wù)品牌，不斷加大優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品的供給力度。隨著京廣高鐵的開通運(yùn)營，武鐵先后涌現(xiàn)出武漢站“五心”服務(wù)臺(tái)、武漢客運(yùn)段“鳳舞楚天”乘務(wù)組、漢口站“心連心”服務(wù)臺(tái)、武昌南機(jī)務(wù)段“馭龍尖兵”機(jī)車乘務(wù)員、武漢動(dòng)車段馬耀鋒技能大師工作室等一大批高鐵服務(wù)品牌和服務(wù)明星，組成武鐵特色客運(yùn)服務(wù)品牌集群，更好地滿足人民群眾對(duì)美好出行的新期待，讓復(fù)興號(hào)品牌更加閃亮。

關(guān)鍵詞： 京廣高鐵 服務(wù)品牌 人民群眾 集團(tuán)公司