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湖北日?qǐng)?bào)訊（記者許曠、通訊員繆晶、胡艷）1月22日11時(shí)，武漢陽(yáng)邏港，“華航漢亞1號(hào)”集裝箱貨輪，滿載174標(biāo)箱共1665.68噸的化工產(chǎn)品、汽車零配件、防護(hù)用品等出口貨物，駛向韓國(guó)釜山。這是癸卯兔年長(zhǎng)江中上游迎來(lái)的首艘江海直航出境船舶。

“貨輪大年三十中午1時(shí)靠岸后，我們配合工作人員將陽(yáng)邏港的貨物連夜裝船。”漢口出入境邊防檢查站站長(zhǎng)李濤告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者，為確保通關(guān)便捷高效，該站貫徹疫情防控新階段國(guó)家移民管理局相關(guān)政策要求，積極推出“資料申報(bào)零見(jiàn)面，船舶到港零等待，日常業(yè)務(wù)零差錯(cuò)，證件辦理零拖延，船舶離港零延時(shí)”的“五零”工作法，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提升通關(guān)便利化水平。“直航航線可為武漢與日本、韓國(guó)之間的貨物節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間約50%，節(jié)省運(yùn)輸成本約20%。”

李濤透露，2023年夏季，新建的華航漢亞5號(hào)、華航漢亞6號(hào)兩艘漢亞直航船舶將投入運(yùn)營(yíng)，由武漢直達(dá)日本、韓國(guó)及俄羅斯遠(yuǎn)東的漢亞直達(dá)集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1月以來(lái)，武漢與日本、韓國(guó)直航航線已實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量約3.16萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)約128%，創(chuàng)歷史新高。其中運(yùn)輸主要貨物為口罩、耐火纖維毯、紗布片、化學(xué)原料、汽車零部件等。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)江中上游 湖北日?qǐng)?bào) 汽車零部件 運(yùn)輸時(shí)間