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湖北日?qǐng)?bào)訊（通訊員劉哲、左欽才）2月3日16時(shí)56分，隨著最后一車混凝土的緩緩灌入，中鐵大橋局集團(tuán)承建的襄荊鐵路宜城漢江特大橋主橋中主墩369#墩首根鉆孔樁順利灌注完成，標(biāo)志著漢江主橋進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工快車道。

宜城漢江特大橋?yàn)橄迩G鐵路主要控制性工程。自去年9月28日項(xiàng)目中標(biāo)以來(lái)，項(xiàng)目部管理人員跑步進(jìn)場(chǎng)，克服了人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)困難等多重影響，不等不靠，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)組織施工，僅用50余天就完成1.6公里主橋鋼棧橋及3800平方米深水鉆孔平臺(tái)搭設(shè)。春節(jié)期間，所有主要管理人員更是全部堅(jiān)守一線，不停工、不停產(chǎn)，漢江主橋不間斷施工，全力保障鉆孔樁順利推進(jìn)。

襄荊鐵路北起湖北省襄陽(yáng)市襄陽(yáng)東站，向南經(jīng)宜城市至荊門市，與規(guī)劃沿江高鐵共設(shè)荊門西站。該鐵路是“八縱八橫”中“呼南高鐵”的重要組成部分，是一條承擔(dān)中長(zhǎng)途客流為主，兼顧襄十隨城市群與宜荊荊城市群間城際客流的高速鐵路，是促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)、打造鄂西生態(tài)旅游圈重要的民生工程。

關(guān)鍵詞： 管理人員 湖北省襄陽(yáng)市 湖北日?qǐng)?bào) 主體結(jié)構(gòu)