黃石大冶湖高新區干部為企業提供全生命周期服務。（通訊員 張成 攝）

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湖北日報全媒記者 彭磊 通訊員 劉文明 鄭祥

2023年，黃石“千名干部進千企”活動步入第9個年頭。9年來，黃石“雙千”接力服務，想企業之所想、急企業之所急，主動作為，助力企業解決一個又一個難題，黃石“雙千”經驗全省推廣。

湖北日報全媒記者了解到，黃石聚焦企業發展堵點、痛點、難點，把服務企業降本增效落到點子上，為“雙千”活動賦予新內涵。

政府做媒，助企業拉訂單

3月2日，位于黃石港區的湖北天華智能裝備股份有限公司生產車間一片忙碌，旋轉吊臂、傳送鏈等設備產品陸續走出生產線。這些設備，將被組裝成一條條現代化工業流水線，用于替代該市另一家企業湖北新冶鋼有限公司的傳統流水線。

湖北天華智能裝備股份有限公司成立于2009年，是國家高新技術企業，已為一汽集團、徐工集團、北汽集團等近百家汽車及零部件、工程機械制造企業生產供應先進的自動化生產線。然而企業成立14年來，本地訂單卻為“零”。

今年一開年，企業即收獲大單：為本地知名企業定制自動化生產線，合同金額達1800多萬元。公司財務總監、綜合部部長董偉說，2022年公司營收9800萬元。此次本地訂單實現新突破，有力推動實現一季度“開門紅”。

促成這筆訂單，離不開黃石深入開展“雙千”活動。去年8月，該企業向服務包保單位黃石市交通運輸局反映，受疫情影響，企業訂單物流、銷售遇到困難，雙方深入交流后，認為開拓本地市場大有可為。

黃石市交通運輸局總工盧亞軍說，黃石鋁型材企業數量多、實力強，產業發展已有10余年歷史。目前，不少企業謀求升級換代，正是合作的突破口。

當月底，黃石市交通運輸局聯合市經信局，為湖北天華智能裝備股份有限公司舉辦專場對接會。會上，20余家本地制造企業興趣濃厚，當地華新裝備、新冶鋼等公司陸續下訂單。該企業算賬：較以往產品銷往外地，向本地企業供應一條自動化生產線，可省下裝備運輸成本近10萬元。

董偉表示，早年也想過開拓本地市場，但考慮到以往合作項目多集中在汽車領域，難以說服本地制造企業接受“跨界合作”，只能作罷，“這次政府做媒，幫助我們迅速拉近距離、加深認識、順利合作，終于促成了這件一直想做的事。”

服務有力，推企業跑出“加速度”

湖北祥邦新能源科技有限責任公司生產車間，機器轟鳴，太陽能封裝膠膜如條條銀色瀑布……項目去年8月投產以來，產值突破15億元，祥邦科技演繹“速度與激情”。

“別看現在項目推進得非常順利，剛開始時可遇到不少麻煩。”公司行政部負責人馮玉說，去年4月，全力沖刺項目投產的祥邦科技遇到麻煩。為搶抓訂單，企業趕著在8月前投產，擴大產能。然而，因園區公網線路供電，原有供電線路已不能滿足負荷增長需求，企業由此向“雙千”項目包保單位大冶市委辦求助。

當月，大冶市召開協調會，安排大冶湖高新區、供電公司等單位迅速解決企業投產用電問題。此后，相關部門多次到現場辦公，協調解決線路通道問題，制定專線供電方案，于7月完成專線架設，確保項目順利投產。

馮玉說，企業目前生產用電穩定，發展底氣足，有信心于今年實現產能突破25億元，“時間就是金錢，效率就是生命。項目早一日突破、企業早一日投產、產品早一日出廠，帶來的都是巨大的效益。”

精準祛痛，科技賦能企業發展

“這是廠里的‘新工人’，24小時工作，做出的產品精度高。”黃石金威機械有限公司董事長梅毅平，指著生產區內的機械手臂工業機器人說。

每天，金威機械公司的機器人和工人展開競速賽。同一條流水線，7名工人一天可做出1000件產品，換成7個機器人后生產出的產品數量差不多，產品合格率卻提高10%以上。

梅毅平告訴湖北日報全媒記者，企業主要代工壓縮機零件曲軸箱，產品利潤薄，盈利完全靠走量。目前，項目投產三年運轉穩定，但產值難以突破4000萬元，仍屬中小型企業。

去年，黃石市經信局開展“一對一”智能化改造入戶診斷，與金威機械公司共同確定改造方案：先期投入140萬元完成一條生產線智能化改造，后期逐步推進。

智能化改造項目試運行以來，企業反映良好。梅毅平表示，公司計劃今年再完成兩條生產線改造，智能化覆蓋率將超過30%。

用工成本高、生產效率低是中小微企業發展普遍面臨的痛點，成為黃石“雙千”服務重點聚焦的問題之一。去年以來，該市以“雙千”服務活動為抓手，精準摸排企業痛點，深入實施企業智能化改造工程，一年來，超過100家企業通過采用智能裝備、先進工藝和信息化管理系統等方式完成智能化改造，建設一批智能制造單元、智能產線、智能車間及智能工廠，實現制造模式革新。

關鍵詞： 交通運輸局 湖北日報 股份有限公司 生產車間