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京廣鐵路開啟“集中修”

2023-03-29 06:22:00    來源:湖北日報


(相關資料圖)

湖北日報訊(記者胡祎、通訊員黃喬、于海龍)“天窗點已開始,作業人員可以上道作業!”3月26日11時整,在位于孝感的京廣線花園站內,隨著中國鐵路武漢局集團公司(以下簡稱“武鐵”)信陽工務段作業負責人萬良兵一聲號令,武鐵管內(北)京廣(州)鐵路普速線路第一階段固定設備集中修正式打響。

京廣普速是一條連接北京與廣州的Ⅰ級客貨共線鐵路,串聯我國華北、華中和華南等地,是我國最重要的南北鐵路交通大動脈,也是經由省會城市最多、連接其它線路最多、客運量最大、運輸最繁忙的普速鐵路。此次檢修是鐵路部門在春運過后進行的例行檢修,對線路存在的病害及早發現、及時處理,確保線路安全運行。

按照國鐵集團統一部署,武鐵管內此次京廣線集中修共安排34個180至210分鐘的施工“天窗”。根據“天窗”期,此次實行“大天窗、多項目、集人員、同施工”的生產組織模式,即“全天窗”式施工作業。“之前的集中修,我們一個站場只能干一項大修施工,通過建立與‘天窗’資源相匹配的‘全天窗’作業模式,現在我們一個‘天窗’點不僅能在站場南邊換道岔,還能在站場北邊換水泥枕,大大提高了作業效率。”萬良兵介紹。

據悉,武鐵在此次京廣鐵路集中修中,信陽工務段將完成更換道岔25組、鋼件11組、鋼軌5.25公里等施工任務。

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