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湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員曹傳揚、杜榮）3月27日，長江干線首艘130標準型LNG雙燃料集裝箱船“民惠”輪連續通過葛洲壩船閘、三峽船閘順利上行，標志著“重慶—上?！笔纵喭岛匠掏瓿?。“綠意盎然”的系列船型——“民意”“民翔”“民潤”輪等其余3艘船，也將在今年5月前陸續出廠投入運行。

“民惠”輪因兼具130示范船型和LNG動力驅動雙重“優先”屬性，依據相關規定，該輪提前兩天確認到錨時間，隨后根據船載貨種安排進入滾動預計劃中的“集裝箱、商品車船”序列排序。該輪作為民生集團定制的首批4艘130M標準型LNG雙燃料集裝箱船的首制船，具有快速性及經濟性好、操縱性和安全性高的特點。

據悉，相較于其它船型船舶，該船型船舶在三峽樞紐過閘中具有閘室利用率高的特點。特別是4艘130標準型船舶成組過閘時閘室利用率高達97%，有利于充分發揮三峽船閘航運效能。同時，相較于傳統燃料船舶，該系列船型使用LNG/柴油雙燃料，能降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，具有顯著的環保優勢。

三峽通航管理局始終堅持“生態優先、綠色發展”理念，按政策要求對交通運輸部明確推廣的川江及三峽庫區大長寬比示范船、新能源和清潔能源動力船等示范船型船舶予以優先過閘，鼓勵過壩船舶采用新能源和清潔能源動力，著力引導航運企業發展先進船型，推動優化船舶運力規模，為推進長江經濟帶高質量發展不斷作出新貢獻。

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